Ngn som vet vad topplockspackningarna till en f7 03 går lös på? Alltså de där 2 oringarna som sitter på toppen av cylindrarna... Ska de bytas om man tar lös topp/cylinder eller är det överkurs?
Är det inget fel på dem så går dom att återanvända. Kan vara lite stora när man ska dit med dem igen fast de om man torkar dom ren och låter dom va i frysen ett tag så kan dom krympa lite. Ja kommer då köra med mina beg. nu när motorn ska ihop igen.
den enda andledningen att byta är att nya är lättare att få dit då dom har rätt längd , gör som trippel säger eller tryck fats dom i spåret med lite fett , cylinderfots packningen behöver man inte heller byta