Bestyckning 800R

Nalta

Välkänd medlem
27 jan 2011
357
0
16
Vissa säger att 800:an går fett från fabrik (480 va?) och att man kan bestycka ända ner mot 400 på huvudmunstyckena

andra säger att de går snålt från fabrik och att man ska bestycka upp dem till 500 på huvudmunstyckena för då blir de mycket starkare när det går tungt

Vad riktigt stämmer?
 

A.Holm1

Insane sledder
8 feb 2007
2.670
18
0
Grängesberg
Dom går framförallt snålt på låg och mellan, så där ska man absolut inte gå ner nåt...

Körde 460 i min 800R utan problem...

Vet att vissa menar att dom går riktigt fett och bestyckar ner rejält, vet inte vad jag tror om det...
 

Nalta

Välkänd medlem
27 jan 2011
357
0
16
Japp, det har jag fått klart för mej när jag läst runt lite på forat men...
Varför påstår en trimfirma som jag pratat med då att 800r motorer gick bättre i deras bänk när de bestyckade upp till 500mj?

Vad är orginal på lågfart?
 

800PSR

Välkänd medlem
28 feb 2009
1.476
2
16
Vikmanshyttan
17,5 lågfart, shimsa upp nålen ca 0,15mm, jag körde 420 huvudmunstycke, men då hade jag programmerat om boxen.
Men jag kan säga att 800R ska ha lite soppa. prova 430 så ska du se vad som händer:)))
OBS!! shimsa först nålen.
BRP har snålat ner den på mellanregistret för att få den EPA godkänd och därför dränker den i bensin via huvudmunstycket för att kyla kolvarna
 
W

Wettainen

din Summit har sån bestyckning när du har en 800R REV men XP har 480 :D
Jaha!
Han skrev aldrig vad han hade för skoter, men jag kan inte skylla på det heller då jag trodde alla 800r hade 470 :eek:hwell:
Dock har jag inte summiten heller, har rev:en :)
 

Adrenalinejunky_

Välkänd medlem
1 dec 2009
711
6
18
Örnsköldsvik
Ni som bestyckat ner REJÄLT! Är eran luftburk original? Har inte kollat upp hur min går bestyckningsmässigt sedan jag slängde i spisen i RS chassit. Dock har jag 2 50mm hål i bakkant på luftburken pga det igenisande insuget på Lynxen...