Spricka i sekundären (600 XP -08)

SeriousSam

Välkänd medlem
9 feb 2009
1.887
2
38
Örnsköldsvik
Hallåj.

Skriver åt en polare som inte har något konto här än.

Vi var ute och körde idag, vart en hel del puderåkning och klättring. Polaren kör fast och vi gräver loss honom, vi fortsätter att köra en stund, sen stannar han och säger att skotern vibrerar åt skogen för mycket, vi tittar i tunneln efter isbildning som kan ta i mattan, kollar remmen och lite såntdär men allt verkar okej. Tittar med andra ord inte så noga.

Kör väl ungefär en mil till innan han stannar igen och tar en rejälare titt. Märker då att han har en ganska stor spricka i sekundären. (se bild) Så där tog den skoterturen slut!

Vi fattar verkligen inte vart den sprickan kommer ifrån, skotern är inte direkt hoppad med (mer än lite naturhopp) och den borde väl inte kunna upstå av att man kör fast...Är det något som har hänt fler?

Någon som vet vart man kan köpa nya grejor utan att få börsen helt tom?
Eller om det möjligtvis går att reparera, vilket jag inte tror att det gör men.


 

meanis

Välkänd medlem
28 nov 2009
1.412
0
16
Finland, Pedersöre
Det är ju helixen som spruckit, materialfel eller bara otur.
Ny helix kostar väl kring 1600 kr.
Vad sitter det för helix i nu, står ju graderna stansade nånstans på helixen.
 

SeriousSam

Välkänd medlem
9 feb 2009
1.887
2
38
Örnsköldsvik
Menar förstås Helixen (facepalm, tänkte bara att hela skiten satt ihop haha) Ja det kändes lite skumt att den bara for sådär. Jag ska kolla med honom vad det är för något som sitter i.

*edit* Behövs det något specialverktyg för att få lös grejorna eller hur sitter det som? (är inte vid skotern nu)

Det är ju helixen som spruckit, materialfel eller bara otur.
Ny helix kostar väl kring 1600 kr.
Vad sitter det för helix i nu, står ju graderna stansade nånstans på helixen.
 

800PSR

Välkänd medlem
28 feb 2009
1.476
2
16
Vikmanshyttan
Du måste dra ur hela drivaxeln. Ganska enkelt. ta bort remjusteringen (kan sitta som f-n) Skruva bort plåtblecket över lagret i sekundärtornet(bakom variatorn), ta bort gummilocket på kedejehuset, dra åt handbromsen, skruva ur bulten som håller övre drevet, ta en m10 gängstång ca 2dm lång, skruva i den i drivaxeln ca 1cm, slå ur drivaxeln genom att slå i änden på m10 stången, gänga ur m10 stången ur drivaxeln men låt den sitta kvar rakt genom kedjehuset då hänger drevet och distansen innanför på stången. nu har du variator och axel lös, lossa de 4 torxskruvarna på baksidan av variatorn
(du kan behöva värma) skruva ur 2st torx och ersätt med ca 1dm långa m8 stänger med mutter, skruva fast dessa muttrar, nu kan du skruva ur de andra 2 torxskruvarna. nu är det de 2 m8 gängstängerna som håller helixen, gänga av muttrarna för att få lös helixen och släppa på fjädern.
Finns naturligtvis verktyg att köpa men de kostar en slant. Passa på att byta rullarn i variatorn då dessa gärna spricker vid 3-400mil.
 

426h

Välkänd medlem
19 dec 2011
343
5
18
Finns filmer på tuben om hur man byter helix.
Brukar finnas billiga originalhelix att hitta eftersom många kör med v-kitt.
 

SeriousSam

Välkänd medlem
9 feb 2009
1.887
2
38
Örnsköldsvik
426h: Yes låter skitbra, jag tror inte det sitter v-kitt i hans skoter så det är väl original vi jagar.

800PSR: Stort tack för det väldigt beskrivande svaret, hjälper enormt! :D
 

bcool

Välkänd medlem
20 mar 2008
5.277
5
38
Luleå
Om han inte kör med v-kit kanske han skulle överväga att köpa ett nu, då helix är en stor del av kostnaden. Fjädrarna är förhållandevis billiga.
 

Doo

Välkänd medlem
1 jan 2012
1.350
1
38
För att få bort remspännaren.
Leta reda på en stor skiftnyckel eller blocknyckel som passar, Dra in en rembytarverktyget så skivorna säras helt från varandra.
Sen är det bara att värma rejält på insidan för att loctiten ska släppa och skruva ur den.

När det ska monteras ihop sen så ska man använda loctite och primer och dra fast den med 100Nm
 

SeriousSam

Välkänd medlem
9 feb 2009
1.887
2
38
Örnsköldsvik
Jaahaapp det var ju synd! :( Då är det bara till att leta vidare.
Han hade iallafall tagit lös allt idag och det hade gått bra. 42/40 stod det på den.
 

SeriousSam

Välkänd medlem
9 feb 2009
1.887
2
38
Örnsköldsvik
Nu har han bestämt sig för att slänga in ett variatorkit istället för att bara byta helix.

Någon som kan rekommendera bra grejor som inte kostar skjortan?