Jag har just köpt 2 st variator remmar för rev 600 sdi 04 på Stenmarks:
http://www.stenmarksmaskin.se/bombardier-417300197-p-366-c-146.aspx?externalsearch=1
Bytte ut mina gamla då dom började bli slitna.
Monterade in rem nr 1 och justerade på sekundären. När jag hade klickern i läge 1 så fick jag drygt 2 mm ovanför kanten. Mattan snurrade lätt då. Men däremot slirade remmen mot primären. Den tjuter lite och växlar absolut inte som den skulle. Körde 2 mil för att se om det skulle bli bättre men slutade med att jag fick remrester på primäraxeln. Monterade på rem nr 2 för att se hur den passade sig. Fick sätta klickern i läge 3 på sekundären för att den skulle ligga rätt i primären. Maskinen drar sig fortfarande framåt. Blev tvungen att ta mig hem på denna rem. Maskinen växlar fortfarande fel då remmen inte kan använda variatorn rätt.
Nya remmarna är såklart lite bredare än dom gamla. Men det har fungerat klockrent med dom äldre remmarna. Lägger jag på gamla reservremmen så fungerar det klockrent.
Fick tipset av nån att flytta tillbaka motorfästet lite gran för att det ska bli mindre spel mellan primär och sekundär. Men då kommer ju säkert linjeringen bli fel. Varför fungerar det med identisk samma rem som suttit tidigare som är nersliten men inte med nya remmarna? Skotern var inne på rep under sommarn. Kan det vara så att verkstaden har monterat in motorn för att den ska linjera mot gamla remmen som är smalare, och därför inte lirar med nya remmen?
http://www.stenmarksmaskin.se/bombardier-417300197-p-366-c-146.aspx?externalsearch=1
Bytte ut mina gamla då dom började bli slitna.
Monterade in rem nr 1 och justerade på sekundären. När jag hade klickern i läge 1 så fick jag drygt 2 mm ovanför kanten. Mattan snurrade lätt då. Men däremot slirade remmen mot primären. Den tjuter lite och växlar absolut inte som den skulle. Körde 2 mil för att se om det skulle bli bättre men slutade med att jag fick remrester på primäraxeln. Monterade på rem nr 2 för att se hur den passade sig. Fick sätta klickern i läge 3 på sekundären för att den skulle ligga rätt i primären. Maskinen drar sig fortfarande framåt. Blev tvungen att ta mig hem på denna rem. Maskinen växlar fortfarande fel då remmen inte kan använda variatorn rätt.
Nya remmarna är såklart lite bredare än dom gamla. Men det har fungerat klockrent med dom äldre remmarna. Lägger jag på gamla reservremmen så fungerar det klockrent.
Fick tipset av nån att flytta tillbaka motorfästet lite gran för att det ska bli mindre spel mellan primär och sekundär. Men då kommer ju säkert linjeringen bli fel. Varför fungerar det med identisk samma rem som suttit tidigare som är nersliten men inte med nya remmarna? Skotern var inne på rep under sommarn. Kan det vara så att verkstaden har monterat in motorn för att den ska linjera mot gamla remmen som är smalare, och därför inte lirar med nya remmen?