Är korta/kortare maskiner fortfarande iskalla?

[Lindgren - BD]

Funderar på att införskaffa en maskin till, en begagnad årsmodell 20-23 och ser massor av Rave, Mxz och XCR650 till bra priser och låga mil.
Gör man bort sig om man köper en sån då det verkar vara en dålig marknad för "korta" maskiner och man ev skulle vilja byta bort den senare?
Att skjutsa är inget alternativ så då är det bättre med varsin.

 

[mattgojohn]

Om du vill ha en så köp. En kort skoter är helt oslagbar på led oavsett vad folk skriver. Det är bara du som vet hur din körning ser ut. Jag ser också att du undrat om Polaris Switchback, och dom modellerna går riktigt bra på led, dock inte som en kortbandare.

 

[JAAG]

Jag tror nog pendeln börjat svänga tillbaks lite i alla fall. Folk har så smått börjat inse att de rena lössnömaskinerna nog inte riktigt passar alla lika bra som modet sagt.
Köpte våren 24 en 2020 Rave Enduro 600 som komplement till Summiten jag hade då, hade innan dess bara haft långa maskiner sen 2007-8 nångång, och jag ångrar mig inte. Lössnömaskinerna är katastrofalt dåliga på led och vare sig man vill eller inte så är det en lång period på våren då betongföre är enda föret som finns, och då är en kort skoter fortfarande kul medans lössnöaren på sin höjd är uthärdlig. Då har jag ändå haft Freeride/Boonocker RE/Fullt Öhliniserade Freeride m.fl som haft fjädring nog för att klara led men ändå inte är bra.

Om "kortbandaren är 129-136" lång spelar inte så står roll, huvudsaken den INTE HAR FÖR HÖGA KAMMAR! MAX, och jag menar MAX 44mm, 36-38 är bättre och 32 förmodligen optimalt!
Den ska gå lätt, klara hastighet och gärna tillåta att gå på sladd lite i krokarna för att vara riktigt kul, och för hög kamhöjd dödar allt det där.

 

[asker]

Tror inte det är någon fara att köpa en kort maskin men tanke på marknaden, finns relativt få maskiner och de som vill ha får köpa det som finns helt enkelt... men jag tror att korta maskiner är på lite ingående igen.

Har själv en kort-"shorty" 121" maskin som andra maskin och den används typ ungefär lika mycket som min primära maskin, dock kör jag minimalt med led med denna utan jag kör mest på samma ställen som med den andra maskin, men vid olika fören. Blir minst lika kul och utmanande. Sen för säsongen och våren är oslagbar med en kort maskin också.
Dock sugen på att köpa en nyare kort maskin typ 650-850.

 

[Karlstad]

Finns nästan inget roligare än att smiska en hård och gropig led i hög fart

 

[Lindgren - BD]

Nej det stämmer som ni skriver, hade ju en kort Lynx Rave 600 för länge sedan och det är verkligen kul att piska led med en sådan.
Hade en hård 44mm crossmatta på den och det gjorde verkligen susen.

Jo jag frågade också ang en Switchback 650 då det ev kanske skulle kunna vara ett alternativ istället men fasen, suget är stort efter en kort.

 

[JAAG]

En lite längre skoter, typ Switchback funkar skapligt på led OM kamhöjden hålls nere och stötdämperiet är redo för uppgiften.

Sen personligen har jag rätt svårt för Polaris styrstångsvinkel. Såpass svårt att jag storligen funderar på att försöka konvertera min Khaos till mer liggande stång, antingen med eftermarknadskit eller med originalgrejer från en kort maskin. Stående styrstång är egentligen bara ok i lössnö, (och inte ens där har den egentligen någon fördel i min värld), på led är det en ren katastrof.
Edit: efter en snabbtitt i reservdelkatalogen så är det en hel jäkla massa grejer som måste bytas för det skiftet.... blir att undersöka eftemarknadskit....

 

[asker]

Jo jag frågade också ang en Switchback 650 då det ev kanske skulle kunna vara ett alternativ istället men fasen, suget är stort efter en kort.

En lång ledmaskin på 144-146 blir mer en mellanmjölk, jag skulle ha satsat på en riktig kort 120-129" eller max 137" ledmaskin istället. Speciellt när du redan har en lång.

 

[Sneeuwscooter]

Om jag skulle köpa en "kort" maskin skulle jag nog välja en 137".
Men det beror på min specifika situation och preferenser.

 

[JAAG]

Kortare är bättre, men "fel matta" är värre än några cm längre i min värld.

Nu har ju i regel alla mellan/långa maskiner för höga kammar för ledkörning numera så ska man ha lite lägre från fabrik så blir det en kortkort.

 

[Lindgren - BD]

Om jag skulle köpa en "kort" maskin skulle jag nog välja en 137".
Men det beror på min specifika situation och preferenser.

Jo fast en 137 tum är ju 345cm som en touringmaskin med dubbeldyna var förut och det är för långt,
det ska vara kort kort ala 307cm helst.

 

[Lindgren - BD]

En lång ledmaskin på 144-146 blir mer en mellanmjölk, jag skulle ha satsat på en riktig kort 120-129" eller max 137" ledmaskin istället. Speciellt när du redan har en lång.

Jo du har helt rätt, det blir mellanmjölk av det hela.

Men det är vansinnigt dåligt utbud med så kort om man vill ha lite nyare årsmodell.
Rave 3300 är väl den kortaste som finns på 2020 talet och framåt?

 

[monno]

Frågan hur mycket matta som är i backen på en modern 137" ledmaskin mot en gammal touring på 137"?
Omkretsen är samma men känns som att fjärdningsvägen gör att det blir mindre matta i backen. Vet inte hur mycket det gör dock? Nån får mäta lite boggie skenor =)

 

[Henrikssons]

Frågan hur mycket matta som är i backen på en modern 137" ledmaskin mot en gammal touring på 137"?
Omkretsen är samma men känns som att fjärdningsvägen gör att det blir mindre matta i backen. Vet inte hur mycket det gör dock? Nån får mäta lite boggie skenor =)

Har också tänkt på samma fråga. Den gamla Ski-doo Summit Highmark på ZX-chassiet (kring år 2002) hade ju 151" lång matta och den var ju herrejösseslång då på den tiden. Men den hade ju inte alls samma fjädringväg som säg t.ex. en Ski-doo Freeride 154" på G5-chassiet. Jag undrar om inte den gamla Highmark 151" hade mer matta i backen än en Freeride 154" pga. det? Trots kortare mattlängd. När man kollar på bilder så ser det definitivt ut som det, men perspektiv och storlek på skotrar och annat kan ju lura blicken. Tänker att samma måste ju även gälla ledskotrar, att en 137" matta i en modern skoter med lång fjädringsväg kanske inte har så mycket mer matta i backen än äldre skoter med 120"/121" matta?

 

[asker]

Har också tänkt på samma fråga. Den gamla Ski-doo Summit Highmark på ZX-chassiet (kring år 2002) hade ju 151" lång matta och den var ju herrejösseslång då på den tiden. Men den hade ju inte alls samma fjädringväg som säg t.ex. en Ski-doo Freeride 154" på G5-chassiet. Jag undrar om inte den gamla Highmark 151" hade mer matta i backen än en Freeride 154" pga. det? Trots kortare mattlängd. När man kollar på bilder så ser det definitivt ut som det, men perspektiv och storlek på skotrar och annat kan ju lura blicken. Tänker att samma måste ju även gälla ledskotrar, att en 137" matta i en modern skoter med lång fjädringsväg kanske inte har så mycket mer matta i backen än äldre skoter med 120"/121" matta?

Var tvungen att räkna lite på detta, får det till att behövs va 6" mer matta om man ökar fjädringsvägen 100mm. Så en 129" är väll vad som motsvarar en gammal ledmaskin från 2000 talet.

 

[Lindgren - BD]

Var tvungen att räkna lite på detta, får det till att behövs va 6" mer matta om man ökar fjädringsvägen 100mm. Så en 129" är väll vad som motsvarar en gammal ledmaskin från 2000 talet.

Okej, intressant diskussion.

 

[Lindgren - BD]

Nä kollar man tex på en XCR 650 137" 2022 så ser den ju inte alls lika lång ut som en gammal touring, men det är klart, dom gamla limporna till dynor och körställningen är ju markant förändrade genom åren.

 

[mattgojohn]

Så här ser snocross skotrarna ut nu för tiden, 137''

 

[Lindgren - BD]

Kollar man ett gammalt touring-lik från sent 90 tal så hade man ju rumpan på boggiefjädrarna, förarpositionen är ju framflyttad ganska långt idag.

När vi ändå är inne på korta maskiner.
Rave Enduro 3300, är den Kyb-fjädringen shimsad ännu tuffare än en vanlig Rave?
Den verkar ju ha lite förstärkningar samt gasblock i aluminium och annat.

 

[mattgojohn]

Utan att veta till 100% så skulle jag. säga att Enduro har en tuffare shimsning med förstärkningar, som du skriver, än vanliga Rave. Dessutom redan från 2024 4kolvs bromsen.