Senaste material av LeDude

Jag har en pro rmk 850-2020 och är helnöjd med det valet. Har den blå/lime färgade med pidd och nåt vmc v kit. Går väldigt bra. Tittade på 2019 först men 2020 så är motorn lite uppdaterad och ska vara driftsäkrare.

Ok ska ha det i åtanke, hör av mig om det blir aktuellt!

Jaha sedär, då är det lika skaffa en original. Ska hålla utkik efter grejer.

Ajaj. Det är bara demontera mer och lösa det. Skotern har gått ca 420 mil och kolvar bytt på 240 mil av föregående ägaren. Läge dock att sätta in en värre topp.

Har en Rmk Assault 2013 som när jag servade den i våras upptäckte lite smågrejer på. Vad säger expertisen om detta, ser ut som den gått varm, är det PTO sidan det heter. Har sno-x kolvar osv hemma och tanken är att montera ihop den efter man gått igenom den vad som behöver göras.

Ok! Har faktiskt haft det där i bakhuvudet som du just beskrev boost. Bara ladda för nästa sväng i veckan hära. Tack för svar!

Nä det är inte minus eller så i displayen. Haft några axys 800 tidigare och ingen betedde sig som denna, säg från 50-35 när jag viker av leden i lössnö. Sen 35-50 när man kör på leden igen. Men då verkar allt vara som det ska då och jag tackar för informationen. Var lite orolig för att smeta på...

Har en pro rmk 850 2020 med 170 mil på mätaren. Märker när jag varmkört den och börjar åka i lössnö så vandrar motortempen i displayen mellan 35-50 grader. Trots att motorn borde vara varmkörd. Just inhandlat skotern, är det nåt känd fenomen på denna modell?

Sen uppdatering. Det var locket så allt är under kontroll nu! Tackar för hjälpen

Har införskaftat en Zbroz 36" framvagn till min gamla Rmk Assault 2013, vad jag förstått så behöver jag byta dämpare för att få till det här. Vad är att rekommendera då jag behöver CC 42 cm? ( Rmk Assault verkar ha 47 cm). Är det original pro rmk dämpare som gäller eller finns det nåt annat...

Tack ska du ha för svar! Ska kontrollera locket

Har felsökt skotern. Verkar som att expansionskärlet släpper ut kylarvätska så fort skotern lutar tex vid en vändning i lössnö osv. Ska det rinna ut kylarvätska ur slangen just under locket så fort den lutar? Någon som har koll på det?

Har en RMK Assault 2013 som det är bytt kolvar och termostat på för ca 75 mil sen. Tempen går mellan 51-58 grader vid jämn gas med mycket nysnö på led. Har haft flera pro ride tidigare och alla har legat stadigt på tempen vid den körningen. Kan det vara luft i systemet? eller är original...

Hejsan! Tänkte införskaffa ett bra variatorkit till en Rmk Assault 2013, vad rekommenderas? vill helst inte ha jättehögt tillslagsvarv. Det är original matta competition 54 mm och originaldrevat, vad jag vet. Och sitter nån på ett begagnat V-kit som gått lite så är jag intresserad.

Någon som råkar ha 11-72 vikter till övers? Alternativt byta mot 11-70 vikter.