Senaste material av Rave 800

Är det någon som har varit och kört denna led? dom säger att den ska vara en av dom finaste här uppe i landet.. Vilka ställen går det att stanna och tanka på?? går det att få nå mat på vägen, typ nån vägkrog eller nått annat matställe? Jag har fått höra att man inte ska lämna bilarna på OK...

jag gav 3000:- för dom.. men dom kostar ju 4400:- det blev lite special pris..

Är det någon som har satt på VForce och måsta bestycka upp sin 800? var ut och plågade den i djupsnö och det var -17grader. kollade stifterna och dom var ganska vita, när man körde som vanligt efter leden såg dom bra ut.. `????

Vilka Reeds? jag har kört med boyesen Reeds tidigare, och i lördags satt jag på Vforce 3, och jag tycker att dom gav lika mycket, jag känner då ingen skillnad.. bara priset som var jävligt stor skillnad.. men vad gör man då insugsgummit spricker. dom är ju så dyra orginal gummit.. reedsen ska ge...

Är det någon mer än jag som har fått byta 4st gummi?? Stämmer det att man har ett års garanti på grejor som man får på garanti??

Hur fan kan man vara så fräck att man går och snor en skoter på backtävlingen som var i Piteå i dag.. en man i jeans utan handskar, med skägg och bredbak.. det var vad ett vittne såg fara med skotern.. Det var en Arctic Cat Thundercat 1000 -99 med svartcrome ruta, rödahuv galler, back.. jag...

kolla stiften och kolla så inte choken ligger på..köp en flaska som smörjer,rengör och förhindrar frysning..och häll i en skvätt i tanken...och kör å kör..blir de inte bättre av de så lämna in den.. har haft 3st lynxar från -02,03 och 04.a ingen har bluddrat ..så de måste va nått enkelt...

hmm..låter jävligt mysko.. men går den bra då..eller går den kasst... är de inte bara stiften som beckat igen då...då kan dom ju gå bättre på högavarv... vad kör du på för stift? och vilken olja använder du..? är första servicen gjord tidigare eller är de här den första sen den såldes ny?

Hur långt har skotern gått??har ju en viss betydelse..är den ny e re ju inget konstigt med 3l/mil..men dom ställer ju sig själv dom där liksom rave:en så att den bluddrar låter ju jävligt mysko.. är de orginal grejjer på den..pipa osv? jag skulle då INTE börja skruva på bränsleskruvarna om jag...

Det såg ut som ett Viper chassie... (kollade inte så noga)

Nä, nog tror jag att det är boggin`s förtjänst att det gick så bra.. Danne, köp nu en lynx igen och bli människa...

Såg jag fel i helgen då jag tittade på granbergs skoter... sitter det en Lynx boggi i vipern???? då vet man ju varför det gick så bra i helgen för han..

Vad ska man göra?? trimpipor? eller portning? Har hört att man ska sätta dit en orginal 670Bigpipe pipa och en 440racing slutburk. är det någo som har nått att säga om det?? har redan satt dit Boysen och Reed Spacer..

vad jag har hört så ger det inget på en Arctic, men jag kan ha fel.. men på Yamaha och Rotax funkar det.. man flyttar ut korgen så att den inte stryper en kanal i cylindern.. vilket gör att den blir rappare på gasen.. men hör med nån som håller på med Arctic.. Annars vet jag en kompis som har...

Visst passar dom till Lynx också?