Senaste material av renegade 1000

Har du kollat packboxen på varitorsidan?? Tycker att de låter som du har den lös o då kan du få d fenomenet. så kör då INTE 1 meter till innan du kollat att den sitter på plats för annars har du ett MOTORHAVERI inom kort.

Jag kan då säga att jag har haft en 01:as 700 o den var INTE BILLIG på bränsle.Tror ALDRIG att den var under 3 liter i då var de LUGN KÖRNING.Med FACIT i hand så skulle jag ha köpt en 600:a istället för en 700 för att d är inte så STOR skillnad på effekten som man kan tro o den GÅR MYCKET...

:beer: Du säger att om du har släckt ett stift så är de bara att kasta.. Den kan jag tala om att de är de INTE.Ta och ´rengör stiften med BROMSRENGÖRNINGSMEDEL så ska du se att stiften fungerar igen,(Har jag gjort med mina stift som jag släckt o jag kör då på d fortfarande) 1: spola ren stiften...

Jag måste ju få fråga. VAD ÄR DE SOM BLIR JOBBIGT?? Har du INTE RENT mjöl i PÅSEN eller vad:hmmmm2:.D är väl bara att GÅ IN o beställa en "ÖPPNARE" till sekundärvariatorn d kan väl INTE VARA JOBBIGT,ELLER?? Jag tycker d låter lite skumt d dära men d är ju min mening.FINNS väl INTE en enda ÅF som...

Sv: . De står ju 583:a pga att du som sagt har startat upp den tråden igen(såg jag nu när jag öppnade):laugh:.Jag brukar då dra 10 kilo o de har du alltid funkat:beer:

OOPS :laugh:.Kanske ska läsa två ggr HA HA.Har faktiskt köpt en skoter som d bara satt på en gasare o de andra hålet var pluggat

Tror inte att du ska låsa den med d.Nog har jag varit med om att bulten har varit lös på nån skoter men ALDRIG samma som du beskriver,att du måste dra den när du åkt ett par mil.Tycker jag låter märkligt.Hur många kilo drar du när du drar fast den(o sen när du dragit bulten så ska du ju varmköra...

Har du hunnit prova rensa stiften än?? Jag garanterar att de funkar.Hade VÄLDIGA PROBLEM med min maskin innan d programerade om den till 07:ans mjukvara:).Spruta i bromsrengörings medel till de slutar vara svart dynga som kommer o sen blåser du rent o torrt med tryckluften så ska du se på ...:)

Varför har du bara primer på den sidan?? Ska man ha primer så ska du ju ha på bägge gasarna annars fårstår jag att du dräper d stiftet.Ta o sätt primer på båda gasarna så ska du se att det börjar lira för dig.Problemet blir när den är kall o du primar så ger du ju bara den cylindern bränsle o du...

Sv: Re: Mxz 800 x -05 fråga! Skulle INTE en 44:as matta passa på en 05:as 800 som HAR den orginal:stupid:.Kan då säga att om din polare hade en sån som han körde "till" så fick han nog köra ett PAR MIL innan han nött till kammarna:rolleyes:

Tjenare.Är d alltid samma stift som ger upp?? Isåfall tycker jag att du kan kolla så att du inte har nå grader på choke plunchen.Har haft de på en skoter tidigare som höll på så där o då kollade jag upp choken o den hängde INTE med när jag slog av den,DVS att en plunch var segare ner än den...

Hur har d gått för dig??Man börjar ju undra om du sålt skotern:) eller om du gett upp:)....Var bara nyfiken att höra om du provat skruva i den o fått upp skidorna eller???

Var bara nyfiken att höra hur d gått för dig med skotern.Har du bytt munstycken eller har du fått till den???

Tjenare.Har ALDRIG hört att d skulle vara nått problem med kolvarna på en rotax 1000cc .Har en själv o har då inte haft nå problem:)

Tjenare.Har du kollat så att packboxen på variatorsidan är där den ska.Kan ha åkt ut o då kan d bli galet.Kolla den ganska OMGÅENDE annars kan du ha otår att den skär för dig MVH:renegade 1000