Senaste material av skidoo_mxz

Hej jag letar efter ett eldstads-tillbehör som jag sett på annonssidorna i tidningen någon gång. Det är ett nät som man spänner upp med fyra kedjor med en pinne i ändan som man trycker ner i snön. Sedan tänder man upp på nätet så far inte elden ner i snön. Någon som vet vilken produkt jag...

Köp inte en sån, för de e väl HAC på den? Drar ju nästan 5-6 liter per mil, hur mycket som hälst iaf! Inte HAC ska de va!

Ska byta matta på en MXZ 583 -98, hade tänkt mig en 38 mm. Någon som vet om en sån får plats?

Om man ska förlänga en MXZ 583 -98 till 345 cm lång matta med 32 mm kammar, ska man då ställa om variatorn med vikter och tjosan eller är det bara köra med original-inställningarna... Ska man byta munstycken också??

Tackar!! Ja ska höra men kändisarna, annars får jag väl tända upp i bakugn och få en varmkorv på köpet!!;)

Jaha, ja då är det lika bra att ta den som tål 600 grader... Men då hade jag problemet att den ska härdas på 250 grader i ungnen i en timme... Slutburken får jag väl kanske in men då får jag strunta i att måla pipan. Också var det ju slutburken som var styggast och hade tappat färgen.

Jag tror inte fukten kommer in utan bildas från oljan själv... När oljan blir varm lossnar molekylerna och blir vatten, det är därför man ska byta vid jämna mellanrum. Oljan blir tunnare när den väldigt, väldigt lilla mängden vatten(molekylerna) från beståndsdelarna i oljan lossar och bildar...

Hade tänkt förlänga mattan på min MXZ 583 -98 till 345 cm och 32 mm kammar... Själva förlängingen är det inga problem med och att motorn orkar en sådan matta förstår jag... Måste man göra något åt variatorinställningar och förgasarinställningar när man sätter på en mer "tungdriven" matta...

Har en 98- mxz 583 med lite styggt avgasrör som jag tänkte måla om... Har sett att det finns sprajer för 600 grader och för 200 grader.. Vilken behövs för att det ska sitta kvar? Det hördes lite jobbigt om man skulle spraja med 600 grader-sprayen för den skulle man lägga i ungnen för torkning...

Har en 98- mxz 583 med lite styggt avgasrör som jag tänkte måla om... Har sett att det finns sprajer för 600 grader och för 200 grader.. Vilken behövs för att det ska sitta kvar? Det hördes lite jobbigt om man skulle spraja med 600 grader-sprayen för den skulle man lägga i ungnen för torkning...

Gå in på ski-doo:s hemsida www.ski-doo.com och hitta till äldre skotrarna och där kan du se på specifikations-listan vad de e för skillnad...

Skaffa originalskidor från nyare Summit, RMK, ratic cat:s mountain-skrällen för de har bredare skidor original...

GUL? Du kan ju inte ha gula stärkare, de blir ju bra mycke snyggare med silver (järn,aluminium) färg... Nu finns de stärkare till ZX och Rev-chassiet som e gula så dom e ju bara att nita dit... På min har jag "original"-förstäkare som e anpassade till s2000-chassiet... Men det är ju bara köpa...

Ja de e fan sant de...

Det är bara att köpa från vilken touringmaskin som hälst med s2000-chassit...