Senaste material av trip

Rush 600 2010 m. 2-3cm högre riserblock, styrväska och packväska. Annars original.

lite bilder från nymontaget av "kolfiber"-kåporna.. ser riktigt, riktigt läckert ut.

BMW 318iaT, 2003 Volvo 945 Turbo, 1993 Polaris Rush 600, 2010 Yamaha Mountain Max 700, 2000

36år, och åker på en rush600 samt en mm700. Gillar att meka =)

Får tag på en orginalmatta från en nytro mtx och är sugen på att lägga den på min MM. Någon som har några kommentarer angående det? Är Maverick-mattan något att ha eftersom så många verkar byta ut dem? Just nu så har jag en hundra år gammal summit highmark-matta på MM:en så den borde ju...

ville ha en mountain maskin till ett bra pris, hög driftsäkerhet och soppasnål. Redtop motorn är skottsäker. 2 ägare, 1150+ mil och enbart en rem bytt och lager i drivaxeln på ena sidan. Sen bytte jag bussningar i boogien vid 1067mil. Svårt att få något som är billigare i drift. I morgon så...

kan bara instämma med tidigare personer, motorn är skottsäker, min har gått 1157mil nu med enbart stift bytta, 1 rem och ett lager till drivaxeln. Nu innan sässongen så renoverade jag boogien (mest för att ha ngt att göra) med nya bussningar och några lager till hjulen och passade samtidigt på...

antingen quick-rods eller byta ut stagen mot balataremmar, sparar vikt och pengar oxo på det viset. Kostade mig 517:- inkl. frakt, tull och moms från staterna, då går de att ställa i många olika steg. Dock ej lika snabbt som med ställbara stag, men billigt och lättvikt!

nu har azap kört 6.5h (25mil strax) med summiten och den verkar rappare på toppen nu, sedan har vänster handtagsvärmare brunnit. Den drog ca 4L / mil när vi var ute på en 8-9 mils sväng i söndags i riktigt tuuungt före, vatten på sjöar och älvar och ospårat 50-60 cm djupt.

jag har en förlängd boogie till 151" och med vanliga förlängningsplattor som finns att köpa lite här och där. Mattor som är 2"+ höga och sedan långa är ju inte billiga att köpa tyvärr. lite billigare kanske det blir från staterna men den tunga vikten på en matta gör frakten dyr sedan tullen och...

förra meddelandet skrivet på lånat konto, det var "azap" som skrev.

Har hunnit köra ca 7 mil, så har kanske inte så mycket att säga, men den är jäkligt mycket trevligare än vad jag hade väntat mig på led. Grymt grepp i mattan, rätt slaskigt före nu, men matta greppar kanon. Flärpen baktill är somvanligt på tok för lång så den måste kapas. Tankade första gången...

här har du manualen http://www.yamaha-motor.com/assets/service/manuals/1998/lit-12628-01-90_767.pdf

kolla in www.mountainperformance.com de har en massa godis till yammor.. har själv handlat av dem och det var inga problems, speciellt kul nu när dollarn är billig oxo =)

första inlägget.. köpt en mm700 -00, hämtar den i övermorgon. Förlängd till 151", i övrigt orginal. Skall montera no-slip hjul och ställbart viktförskjutnings stag eller balatarem, möjligtvis ta bort krängningshämmaren om den är kvar.. Får se sedan hur den går. =)