Sökresultat

rulla in på skoterbanken.

trippel pipor på en tvåcylindri 440?

vad är det för skillnad på xcr och xcr sp? och är det stor skillnad mellan modellerna på bränsle förbrukning om säger att det handlar 440 modellerna.

nån som vet en stryk tålig skoter modell på 70- 90hp och inte väger bly, den får kosta 25-33pistoler (jag undrar detta för jag är så j#vla less på formula 500:an jag har, den gick väldigt bra dom 170 första milen men sen då började det då flög främre boggi fästet lös nästa grej som hände var...

vad är det för skillnad påden jämm fört med -97:an. och är den hållbarare än -97:an

jag undrar om det är någon som vet vad begangnade glidskenor kostar ungefär på skoterskrotför jag har fått två feta sprickor i mina så dom är nästan av =(

jag undrar vad det är för skillnad på en -96 och en -97. vad kostar en helförsäkring till -97:an respektive -96

jag undrar om det är sant att dom ska dra ca 3-3,5liter milen vid hård körning? bara undra läste på skoter banken?

jag har en polare som hadde mxz 440x -97 den kom aldrig under 2.8liter/mil

jag undrar om den är som alla andra värre 440:iar så att man måste byta kolvar vid varje 300-400 mil. och om dom tar lika mycke soppa som t.ex mxz 440x, snopro440 altså ligger oftast vid 3-3,5 liter milen. en sista fråga vad ska man ge för en sån i dugligt skick?

om jag vore du (men det är jag ju inte) skulle jag köpa en indy400 eller en srv men polarisen har ju riktig framvagn och lite mindre bränsle förbrukning. ba å välj!

jag skulle nog tro att du skulle nog sattsa på någon som ligger mellan 20-23pistoler för dom som är lite dyrare är "oftast" (det finns då undan tag) inte lika sönder körda! lycka till!

jag undrar hur långt en skoter motor håller igentligenför jag har en formula 500 -97 som har gått 1100mil och jag börjar bli orolig på hur länge till den ska hålla. har kört 400mil i år av domm 1100 den gårju bra nu utan promblem har aldrig behövt gört något under dom 400milen förutom att byta...