Sökresultat

Någon som har provat att satt i några andra ramper i en rev 600 än orginal, 410 ramperna?? Skulle ramperna som sitter i Rev 440 funka?? //Radeskog

Hade bort Avgastempgivaren från slutburken pga av ett mek, och när jag satte tillbaks den så började den Gula motorlampan att blinka. Ligger nära till hands att anta att det är avgastempgivaren som gått sönder. Har mätt med voltmeter men får 0 Ohm i resistans både när den är kall och varm...

Har en Rev 600 sdi, 04a. Som jag skulle vilja få lite fart i. Högre tillslagsvarv och rappare gång. Har blivit tippsad om en primärfjäder som är 40-60 hårdare i början , tillsamans med ett par ramper som heter 435, sitter i lynx r-evo 440. Någon som provat med 435-ramperna, eller kanske 422 alt...

Kolla bara att mattan är uttagen för kylarna, jag har själv bytt matta på en lika dan skoter och fick problem med den första mattan (32mm). Den var inte utagen för kylarna och tog därför i. Fick tag på en 32 mm som suttit som orginal på en edge och den passade, för den var utagen för kylarna. Så...

prova med att sänka nålarna.. dvs så att den får mindre sopp. kan även påverka lite med luftskruvarna.. är det inte mikuni, flatslide på din maskin?

har en 32 som gick mycket på försäsongen = dvs lite snö. vad kan hända om man vänder mattan åt fel håll?? ingenting förutom sämre bromsegenskaper, visst passar klackarna? eller?

[Uppdaterat: Senast editerat den 04-Feb-04 kl 09:03 PM (CET)]nu har jag fixat bilder på min höjning av boggin så jag får plats med en 32 matta. maila mig så ska jag skicka bilderna. radeskog@hotmail.com

[Uppdaterat: Senast editerat den 02-Feb-04 kl 06:01 PM (CET)]kolla runt på lite skoterskrotar , där kan man hitta det mesta till mycket rimliga priser. köp dig senaste Snowmobile tidningen, där har du minst fem - sex annonser med skrotar. /lycka till

RE: Hur höjer jag boggien till XC 5 maila mig så kan jag skicka över bilder. har höjt min 500- års 00. radeskog@hotmail.com

nja . dem räcke inte till, måste ha ännu mer spel tror jag .

satt på en ny rem på min XCsp500-års 00. när man har skotern upplyft så snurrar mattan på tomgång, mer än vad den bör göra. vad ska man göra åt det? kan man shimsa om sekundären eller hur löser man problemet??

[Uppdaterat: Senast editerat den 08-Dec-03 kl 11:58 PM (CET)]Om du tog körkort för bil och traktor innan år 2000, (är inte riktigt säker på traktor) så behöver du inte något förarbevis. tog du ditt körkort efter år 2000 så måste du ta förarbevis för terängskoter för att få köra. !

vart lämnade du in den `? är sugen och åka till m-pef med min. gick din dåligt innan?

vad har du haft för skoter då?

jag tog en plåtsax och klipte, mätte först och ritade med tush där jag skulle klippa. satte sedan tillbaka listen och det vart en ny skoter. klipte ner den ca 15 cm. en ny ruta kostar ju trots allt 1400-1500:- lycka till

är det någon som har erfarenhet av nerbestyckning av en polaris XC500-sp, går lite fett nu.? huvud munstycke(main jet) nu är 420 pilot(lågfart 40) och Air Jet 0.9, den svarar inte riktigt på gasen. tänkte om man kanske skulle bestycka ner den nått steg på lågfarts, och gå upp ett steg på air...

mitt försäkringsbolag (LänFörs) täcker då skada vid transport på tex. släp då skotern är garageförs!

[Uppdaterat: Senast editerat den 24-Oct-03 kl 09:14 PM (CET)]hur mycket ska man kunna skjuta sekundärvariatorn i sidled på axeln, och vad kan man göra för att öka/minska spelet. skotern är en polaris xc500 sp-års00

på polaris är det två streck som ska stå imot varandra, ett på pumpen och ett på den rörliga delen där vire'n sitter. sträcken ska stå rakt imot varandra alldeles när trottlarna öppnar. vet inte hur det är på din skoter men kolla om du ser några streck.

kolla på skoterskroten om dem har någon kylare som passar, är nog samma pengar ungefär som att laga skiten..