Sökresultat

  1. Pitabroed

    Gummi till Boyesen

    Du kan kolla på www.boyesen.com om det finns som reservdel. Hör med www.peperformance.se annars
  2. Pitabroed

    Pro x 440 stannar helt plötsligt

    Antar att du menar skiten som ska bryta tändningen om trotteln fryser fast? TPS (Throttle Position Sensor) är en helt annan grej som ändrar tändkurvan som bara sitter på TM förgasarna, ej på TMX som 440'n har. Kan ju vara det förstnämnda som klatrar, du kan pröva att koppla lös kablarna som går...
  3. Pitabroed

    enduro 600 -01 köptips?

    Snälla, som i många trådar skrivet så ska man ALDRIG gå på vägverkets vikter. Och vore det så att dom hade lättat skotern 40kg på en årsmodell skulle det vara en större bedrift än den som Ski-doo har gjort med XP chassiet. Det är i princip samma skoter, väger lika mycket, dock så fanns det...
  4. Pitabroed

    Pro x 440 stannar helt plötsligt

    Har du varmkört den ordentligt? Tar du en kall skoter och ger gärnet på en gång brukar den kunna stanna
  5. Pitabroed

    MOTORVÄRMARE YAMAHA SRX

    Den ska sitta på kylningssystemets lägsta punkt. Även termostaten skall plockas bort för att få cirkulation
  6. Pitabroed

    Snabbt svar ang tra variator

    Ta lös ytterskivan och kolla, tar inte många sekunder att göra det. Lite piller att få ihop, men efter ett tag så lär man sig. Kan vara som ovanstående säger, eller så har någon bult till fjäderkåpan gått av, därav upplevs ytterskivan oval. Hade det problemet själv.
  7. Pitabroed

    Varvtal på Lynx rave 800ho -04

    Sv: Varvtal på Lynx rave Mellan 1500 och 2000 är okej
  8. Pitabroed

    Polaris Edge x 600-02 (DÖD) ingen gnista??

    Det är nog triggerspolen du syftar på, den som sitter utanför svänghjulet? Den kan du köpa hos en Polaris ÅF
  9. Pitabroed

    Stryktåligaste skotern under 40k?

    Köp hellre en 600 än en 440 för lek, man lessnar ganska fort på motorstyrkan och de höga varvtalen. Fördelen är väl några extra förstärkningar och snäppet värre dämparkalibrering, men en Lynx med EVO chassiet (-01 till -04) håller för det mesta! Sitter riktigt fina dämpare runtom som är i klass...
  10. Pitabroed

    320 -> 307: hur mycke ska jag korta av boggien?

    Drivhjulen har inget med det här att göra, det enda Simon0's formel räknar ut är halva drivhjulets omkrets, och det är inte det som har betydelse vid mattbyte eftersom dom redan finns och inte ändras. Jag säger SÖK!!! Finns många som förkortat/förlängt sina boggies och de flesta jag sett har...
  11. Pitabroed

    320 -> 307: hur mycke ska jag korta av boggien?

    Sv: hur mycke ska jag korta av boggien? Jo för SP'n fanns ju i grått också.. Det är bara att ta mellanskillnaden delat i 2, så har du svaret. Och det blir som tidigare nämnt 65mm. Och det är väl ändå bättre att kapa lite för lite än för mycket? Lagom kul om det inte går att spänna mattan...
  12. Pitabroed

    Dimension packbox PTO Lynx 600 HO?

    7/8" kanske? Men om det sista måttet anger tjockleken är det väl knappast tum
  13. Pitabroed

    Renoveringsbara dämpare på enduro 700-01

    Alla dina dämpare är renoveringsbara
  14. Pitabroed

    Rasade 4Tare

    Värt att nämna är även att 4t cross skall TOTALRENOVERAS för runt 10 lök efter 150-200 timmar för att förebygga ras. Skotermotorerna varvar långt över 10k rpm, men en reduceringsväxel gör så att det inte är mer än runt 8k rpm på variatoraxeln.
  15. Pitabroed

    Dimension packbox PTO Lynx 600 HO?

    Mät din nuvarande? Men säger handlaren att det är 40-80-7/8, så är det så. Dom ljuger väl knappast för dig?
  16. Pitabroed

    VärmeNyp

    Som sagt råder jag dig att byta samtliga lager på vevpartiet, sedan bör du även ta isär halvorna för att rensa ur ev. spån från kolvarna/lagren
  17. Pitabroed

    Rasade 4Tare

    Har sett ett flertal otroligt ruggiga ras på 4t motocross, där motorblocket är historia. Kan lägga upp ett exempel. Nu är det dock en helt annan sorts motor, som är gjord för racing och gå järnet några timmar, sen justeras och renoveras så det är inte direkt någon bra jämförelse med 4t skotrar.
  18. Pitabroed

    VärmeNyp

    Troligtvis har vevlagren farit, dom brukar vara det första som tar stryk om man kör utan olja. Men ta upp cylindrarna och lös med kolvarna, så ser du om veven går att röra fritt. Men om jag vore i din situation hade jag utan tvekan bytt alla lager på vevpartiet
  19. Pitabroed

    Vmax 600 som blir gradvis slöare

    Kan vara tändplattan som är lös, då brukar den gå sämre och sämre och till slut inte alls