Sökresultat

  1. Boost III

    Formula tappar ork vid 60 km

    Primärfjädern eller sekfjäder kan ha gått av eller så kärvar variatorerna alt de är dyngsluta i vikter och bussningar. Kolla om den håller rätt vartal då den lägger av eller om den plötsligt dippar i varv fast motorn vill dra vidare.. Kolla även startvarvtalet att de är normalt hög för den...
  2. Boost III

    Problem med elstart - Polaris Titan

    Rengör utslunsdelen på bendixdrevet. Spruta på bromsrengöring och blås med tryckluft xxxx ant ggr och dutta på startmotorn samtidigt. Om de inte hjälper så spruta på tunn sprayolja dessutom men de är både bra och dåligt för skit fastnar lättare i olja. Men du kan även anväda typ wd40 som...
  3. Boost III

    Håll tummarna för farbror Boost i helgen.

    De gick förvånansvärt bra i gårdagen första Hillclimb jag stälklt upp i jag vann King of the hill där alla klasser kan ställa upp. Jag dängde bet lättare maskiner med härrjejösses effekter men de absolut värsta maskinerna va inte med där men hög effekt hade de ivf den värtsta va på över 400hk...
  4. Boost III

    Ski-Doo Safari DL, elstart funkar ej

    Mät spänningen på batteriet samtidigt som du kör startmotorn. Om spänningen sjunker under 11v så är nog startmotorn väck eller batteriet. Batteriet va nytt sa du men laddar skotern batteriet? Den ska ladda ca 13,5-14 v på 3500 + varv. Laddar den inte alls så prova med nyladdat batteri...
  5. Boost III

    Trasig kolv och glapp i variator? RMK 800 från 2000

    Jag har dålig koll på de årsmodellerna så jag vet inte om den passar. Asker här på forumet vet så fråga han. Men den va för billig för att va i bra skick, den kan va lika dålig som din.
  6. Boost III

    Lynx rs 600 tändkurva

    Ok du vet 440 och 600ho tändinställning då blev de lättare. På de 800 ho motorerna jag trimmat maximalt mot 98 okt soppa kördes open mod 600 tändning för den gav en pissaning mer förtänt vs en vanlig ho 800. Är 440 tändning hämtad från racemotor ellert standard 440? Om 440 är från crossen så kör...
  7. Boost III

    Trasig kolv och glapp i variator? RMK 800 från 2000

    Oj de såg illa ut de ser yt som ett nållager eller ramlager exploderat och kastat upp metalldelar via överströmskanalerna och ut på kolven. Iom att du känner ett glapp i vevaxeln så är de mest troligt ett nållager endera nere på vevstaken eller i bästa fall nållagret för kolvbult. Men den borde...
  8. Boost III

    Oljepump osäker funktion efter renovering assault -12

    Kanobra info de är ju bra att göra innan man ställer undan för sommaren också 👌
  9. Boost III

    Håll tummarna för farbror Boost i helgen.

    Jag har anmält mig till Hilldragrace sm i Sollefteå på lördag så nu har jag skruvat som ett tok. Maskinen har stått stilla i 5 år och den va inställd för hög fart och grillning.Nu har jag tunat in den för 150m hilldrag så den skär ihop om jag kör 300m full gas :) De är faktiskt no kidding jag...
  10. Boost III

    ”Budgetbygge” Axys boost 8R 146”

    Misstänkte att de va någ sådant . Ska den va bättre än org insugsventil vad är felet på original?
  11. Boost III

    ”Budgetbygge” Axys boost 8R 146”

    Vad är en trs ventil och vilken backventil pratar ni om :rolleyes:
  12. Boost III

    Lynx rs 600 tändkurva

    Slippasta va smart gör det du också men limma också med starkaste loctigt som tål högst värme. De blir ändå lätt att få lös och lätt att ta bort loctight med aceton eller bara värma o skrapa. Men hur du ska få tag på rätt tändinställning blir inte lätt. Hör med Tikka eller Mulle performance och...
  13. Boost III

    Oljepump osäker funktion efter renovering assault -12

    Jaha de går dra upp oljepumpsarmen utan att ploppa lös kulleden utan att de påverkar gasen den är ju fjäderbelastad mot gasarmen kom jag på nu först när du skrev det. Men som jag skrivit tidigare enda sättet att se om den tar olja är att rycka lös oljeslangen från oljebehållaren och se om oljan...
  14. Boost III

    Oljepump osäker funktion efter renovering assault -12

    Man kan även tvångsmata oljepumpen med luftskruven öppen nere på pumpen. Jag brukar blåsa med lågt lufttryck i oljedburken och då rinner de rejält ur avluftningen. Ta loss oljenivågivaren som bara sitter dittryck med kablar genom en gummitätning de är bara dra loss den. Då kan man blåsa med...
  15. Boost III

    Lynx rs 600 tändkurva

    Ja exakt krysskilen går ju sönder lätt och då flyttar sig svänghjulet omg. Senast nu i sommar höll jag på bli tokig på en gräsklippare som sabbade krysskilen stup i kvarten troligen ber på utsliten kona i svänghjulet. Jag provade limma med locktight asxiallpåsning men de höll bara 1 timme. Då...
  16. Boost III

    Lynx rs 600 tändkurva

    Går de köra utan krysskil vrider sig inte svänghjulet? Kör man med axiallåsningsmedel då?
  17. Boost III

    Helljuslampa Polaris RMK 800

    Oj passade de rakt av de trodde jag inte, bra att veta. Jag har köpt leedlampor till våra pro rmk men de kan flimmra lite på typ 3000v annars funkar de bra. Dock ine bättre lyse bara vitare och smäre ljusbild men de blev svinbra vid teknisk körning i skog för de lyser upp åt alla håll typ som...
  18. Boost III

    Oljepump osäker funktion efter renovering assault -12

    Nej de duger inte med olja i bränslet för ramlagren ligger i vakum så bränslet kommer inte in riktigt i ramlagren.Man måste borra bränslekanaler innifrån vevhus och ut till baksida ramlager för att det ska funka typ genomströmmning genom lagren .Problem nr 2 om inte pumpen ger någ är att pumpens...
  19. Boost III

    Kulled Pro ride

    Köp beg på Whitepowder skroten. Be om original bara för de kan nhan avgöra.
  20. Boost III

    Kulled Pro ride

    Exakt köpar man inte org polaris går de sönder en på varje tur och de glappar fast de är nya. Min pro rmk 2015 tds har inte tagit någ kulled trots att jag kört sönder framvagnen så gängona böjt sig och den har gått ca 130 mil a 4 säsånger inne på 5e nu. Samma sak med dottern pro rmk 13 den har...