Sökresultat

850in går som den ska... Jag misstänker att vi kommer att ha olika åsikter framöver gällande 600an. Jag vet som sagt vad som står på gården. Jag vet inte vilka faktiska erfarenheter du har så jag lämnar diskussionen där innan vi kommer in på typ personangrepp. Du är välkommen att testa båda vid...

Som sagt, jag vet inte vad de är tänkta att ge men jag vet vad som står på gården och den går inte mycket sämre än min 850. Det är snarare annorlunda karaktär.

Hittade en rapport på dynotechs sida där en 2019 (med 2021 mappning och stock muffler) 600rs hade 141hp vid 8400 rpm, polaris 600 efi hade 144hp vid 8500 i samma rapport och polaris 600r carb hade också 141hp. Har sett en annan mätning där den ger runt 150-155 med dubbelpipor. Hittar inte den...

Vet inte det, min son har en 600RS i ett summit chassi som 146" och det går jäkligt bra. Det är ingen maskin jag ger mig in i snårskog med med tanke på att den har i princip RS-variatorsättning så det är inget man smyger med men den drar jäkligt fint upp till 8500rpm. Det kanske är det du menar...

600RR blir nog bra. Som du säger så verkar det ju vara en civil 600RS och den är ju rapp som tusan (önskar min 850 hade det gassvaret). Antar att de tagit ner effekt på olika ställen för att få hållbarhet istället.

Ska kolla med BUDS. Lär väl behöva kalibrera ravesystemet ändå.

BRP har två tempsensorer. En i pipan och en i slutburken. Har för mig att den ena egentligen aldrig används på våra låga höjder men jag kan minnas fel. TPSen kalibrerade jag inför den här säsongen så det kanske kan va den som spökar. Ska se över den igen. En skillnad från tidigare år är att jag...

Har i helgen upplevt ibland att tomgången är förhöjd på min summit. Även att gasen hänger kvar när man släppt av helt. Gasvajern verkar gå lätt så jag tror inte det är den. Det har förvisso varit kallt i helgen när vi kört så den kanske går trögare än vanligt men mn brukar känna när vajern...

Kan väl svara på min egna fråga. Intressanta fjäll med god pontential men på tok för lite snö och för mycket sten och attackbjörkar. Högst oklart vart man fick köra för länsstyrelsen mfl ställen säger en sak och skyltar en helt annan. Men det blev en hyffsad helg ändå.

Hur är det med friåkning kring Vemdalen, Vemdalsskalet, Storhogna, Klövsjö? Ser ut att vara en dalgång upp mot Klövsjö som ser intressant ut. Någon som har något tips?

Stator bytt i 600an och nu är spänningen stabil så den är väl i princip klar. Statorn i 800an är skrot. Plockade ur den och det var en hel del lindningar som var skadade så den måste bytas.

Fick av svänghjulet på 800an och tyvärr hade en skrug åkt karusell så det är skador på både svänghjul och stator. Lindningarna i sig verkar ha klarat sig men kablarna in till dem är trasiga så jag ska försöka löda om dem. Svänghjulet har små skador på plåtkanten på insidan så jag tro det funkar...

Väntar på en men har kanske en maskin till med trasig stator. En skruv verkar ha gått av på 800an och åkt karusell så jag kanske behöver en till. Har inte fått av svänghjulet än för jag har ingen avdragare så jag kan inte bekräfta att den har gått sönder. Kanske blir kvällens uppgift. Med tanke...

Ja, jo det stämmer nog. Inget jag skulle vilja sitta i utan rejäl ventilation och då är man nog tillbaka på ruta ett igen. Instämmer med de andra, bra kläder är A och O. Lager på lagerprincipen. Kan tillägga att jag också är väldigt frusen samt att jag har Raynauds syndrom (vita fingrar). Vid...

Man skulle kunna tro en sån lösning skulle ha tilltalat höga SS officerare på 40-talet...ser ut att bli en fin gaskammare på en 2-taktare.

Har du kollat kompen på den? Haft några tjuriga maskiner och de kan ha varit nästintill komplösa på någon cylinder. Att det luktar bränlse ch fyller vevhuset tyder förvisso på att den flödar men det kanske är för att du har fått stå och dra länge? Antar att den har Polaris gamla 500 motor som...

@psycodave här på forumet har gjort det där på en XF9000 om jag minns rätt så han borde veta. Sak be honom kolla den här tråden så kanske han ger ett svar.

It's alive😁 Satte i en annan ecm i den och då hoppade den igång direkt. Kunde dock se med BUDS att 55V kretsen fladdrar ganska rejält på tomgång (mellan 25-55V och den sättrr även felkod för detta, stabil över 2000 rpm) så jag tror att den kanske mår bra av ett statorbyte ändå. Skulle tro att...

Borde väl gå ta en komplett framvagn från en M-maskin? De bör ju vara smalare. Kanske passar från yamaha viper/sidewinder också?

En bekant letar maskin och funderar på en Khaos 650. Jag haar aldrig varit i närheten av en sån så jag är inte mycket till stöd. Hur är det med den motorn? Har den några kända barnsjukdomar eller liknanade. Problem med stift?