Sökresultat

Hur ser det ut hos er? Hos mig har det töat i över ett dygn och det som var en dryg meter pudersnö är nu kanske 35-40cm blötsnö. Detta är alltså i Västerbottens inland. Jag är själv inte intresserad av att åka den typen av åkning, så det känns som att det här året är åt helvette nu iaf. :Cry:

AFR Nytro Turbo (samt tändstift) ? På tomgång ser jag typ 12,7 och något lägre när jag trycker fullt. Men när jag åker långsamt efter led, alltså typ 4500-5000rpm så har jag under kortare stunder sett 15,0. Direkt jag gasar upp varven lite så är jag nere på normala nivåer. Trycker jag pluggen...

Även om det garanterat är överkurs så skulle jag vilja ha tips på något material som ytterligare går att fästa på undersidan av tanken, samt kanske även på värmeplåten som ligger på grenröret på en Nytro? Samt även tips på isolerstrumpor som följer med kittet? Jag hade gärna isolerat...

Låg ruta i bra skick köpes omgående, Skicka PM med vad du har. Obs, ej kromad.

Jag ska montera dessa två mätare på skotern och jag söker efter tips på ett par vettiga mätarhållare (52mm) som kan funka. Sen tänkte jag också höra vart ni har plockat plusen då ni monterat? Enklast torde nog vara att ta det från baksidan på 12V-uttaget uppe vid styret. Ska bara kolla så att...

Finns det egentligen något som hindrar mig från att montera boggien i det nedre hålet istället? Jag tycker att den är lite väl låg och det vore fint att få upp skotern någon cm. Av vilken anledning har man två hål på den? Jag är osäker på om RTX eller XTX har såhär?

Mycket fint skick, har gått ungefär 70 mil. Pris: 600:- Kan mest troligt levereras ut till Skellefteå om så önskas! Ring om det är intressant, 070-666 71 57

Det känns som att det måste vara Arvidsjaur. Jag tycker att då man är upp dit så finns dessa Apex och Nytros med snorkel överallt, vad tror ni? :bigsmile:

Någon som vet av en bild som illustrerar ungefär hur kabeldragningen i stort ska se ut på Nytron? Gärna som illustrerar kabelstammen på högra sidan från föraren sett. :weird:

http://www.youtube.com/watch?v=oTh_gyYRdWA Okej, säkert gammal skåpmat för många, men jag hade missat denna. Sjukt najs skoter, finns det några fler liknande vansinnesbyggen där man monterat 4t-turbo i ett udda chassie? :heh:

Jag kan iaf bekräfta att det är den röda dekoren som sitter på 2012orna. Såg den idag hos min ÅF och den är mycket ful. :D

När jag slipade av dom små förhöjningarna runt plastpluggen på kåpan så förväntade jag mig inte att komma igenom godset, vad är det jag ser på baksidan egentligen? Blir det att köpa en ny kåpa och slipa ned mindre material eller vad tror ni?

De främre motorfästena bultar jag enkelt lös från motorn, men de bakre verkar sitta på en stång som löper igenom ett par gjutna "öron" på motorn? Det var lite svårt att se då jag inte har demonterat flexdelarna på avgassystemet ännu, men hur gör jag enklast? Det känns som att jag kommer att...

Tja, Jag kollade inte så mycket på det igår, men det sitter ett gäng skruvar runt kåpan till kedjehuset, lossade dem men kåpan satt ändå som satan. Vad har jag missat?

Ni som har kört maskinen, vad tyckte ni? Den ser otroligt fin ut, men är steget till en Pro RMK 800 för stort? Jag skulle egentligen ha provkört i Arvidsjaur tidigare här, men blev tvungen att rycka in på jobbet..

Alltså endast 2011or av intresse. Som alla andra som köper skoter såhär års så är jag ute efter att göra en bra affär. Känner du att du kan sälja din skoter till ett riktigt vårpris så tveka inte att höra av dig till mig. Jag har pengarna redo för en grymt snabb affär. Obs, jag är endast...

Bild på rutan, ...postar bild på draget senare. Tar gärna lågruta samt vanlig lyftbåge i inbyte!

Tjo, Då jag köpte min Nytro så satt det drag och högruta på den, jag undrar vad jag ska sätta ut prylarna för då jag säljer, vad kostade det nytt? Jag är på jakt efter en lågruta samt original-lyftbågen istället.

http://www.arcticcat.se/source.php/1346845/arcticcat_snoskoter_2012.pdf Fasen vad najs. Jag har alltid hatat Arctic av hela mitt hjärta, men nu vette det fan. Jag hade tänkt lägga en order på en -12 Assault switchback, men jag tror att jag måste omvärdera min situation. Caten har rätt...

Har hört från flera håll att det är motorproblem med assault 800, alltså 2011 och framåt. Att dom har en tendens att skära i tid och otid. Är detta bara ett illasinnat rykte, eller är det något man bör ta i beaktning nu då man ska beställa?