Sökresultat

Fantasier...går den 150 ärliga KM/H är det nog bra, om den inte är drevad för hög toppfart, förståss!!! Standard 500 = 130 km/h Standard 600 = 140 km/h Standard 700 = 150 km/h Standard 800 = 160 km/h Det är ganska normala toppfarter för originalmaskiner.

Man får räkna med 2.5-3.5 L/M beroende på körsätt o före.Vill du ha en maskin som tar lite soppa ska du satsa på en 500cc...enduro 500 tar lite soppa...ett tips!

OK, tack för tipset.

Jag menar ballansering av MOTORN o VARIATORENA! Jag undrade om någon visste vart man kunnde skicka grejerna o utföra detta. Tacksam för svar/tomtrick

Svar till Wildcat 700 EFI! Ja du, jusst nu har jag en Powder 700, med exact samma motor som min gamla Wildcat AWS(förgasare).Powdern drar 1 liter mer vid hårdkörning(Full trottel o pumpgasning!!!!).Vad det är som gjorde att gammwildcatta drog så lite soppa är ett mysterium, men det måste ju va...

Finns det någon bra firma som utför blueprintning av motorn & variatorerna ?.Jag undrar oxså vad det kostar ungefär.Jag hade en gammal wildcat 700 AWS som var blueprintad(gjort av förre ägaren).Skotern gick suveränt bra, och var otroligt bränslesnål 1.8-2.3(Led o hårdkörning).Det måste ju va...

Fy fan va FULA skotrar Polaris kommer med 2005....många som funderar på en ny 05:a väljer nog nått annat märke.Jag tycker att Lynx o Arctic kommer med dom frächaste 05-modellerna.

Tycker det är dåligt med uppdatering hos skoterprofessorn.Skulle vara kul o få svar på frågor man skickat in!!!

Nu har du läge att få tag i en toppenfin Wildcat 700.Jag har själv ägt denna maskin och kan säga att den är i BRA skick.Den finns ute på detta annonstorg. Skynda Fynda!!!!

Hur mycket skall man kunna trycka ned mattan, då den hänger fritt (upppallad)?

Det finns en 92:a ombyggd till 93 på blocket, som du säkert kan pruta en hel del på.Skriv in wildcat på sökord på blocket , så hittar du annonsen.

Glöm EFI 92:an! Köp en 92:a med AWS framvagn o förgasare...bättre på alla vis.Det finns en på blocket ute för 18000:- o en för 19000!

Jag hade en 97:as 500(ej raveportar), den gick riktigt bra,effekt 87hk,bränsleförbrukning ca 2liter/mil. Ingen sportskoter går nått vidare i lössnön. 98:an med raveportar är nog en perfekt sportmaskin...potent motor o billig i drift, men jag tycker dom verkar lite väl dyra beg., dom var ju inte...

Jag har en Powder Special LE 700 -99. Det sitter en 51mm HK-matta på den original. Jag undrar om det blir nån minskning av bränsleförbrukningen om jag byter ned till en 38mm el 32mm? Vilka mattor är mest lättdrivna, som finns på marknaden jusst nu ? Tacksam för tips!

RE: Dekaler Vad är det för web adress till SKOTERPIRATEN ?

Är det verkligen INGEN som har en Powder Special -99 på detta forum ?????

Någon som har en sådan maskin? Skulle vilja höra hur denna skoter är,komfort efter led, körbarhet, bränsleförbrukning m.m . Jag är spekulant på en sådan...men vet ej hur jag ska göra.Det sitter backväxel monterad o den har gått 363 ärliga mil, 1 ägare.Vad skulle ni värdera den till ? M.v.h

Vilken av dessa två bör man satsa på ? Vilken har den bästa komforten ? XLT;n har tripple pipes pris 27000:- XC;n standard pris 29000:- Båda maskinerna är i likvärdigt skick. M.v.h

RE: vilken går hårdast F7:an eller RX1:a Fantasisiffror ang Topphastighet.Ingen som läst radartestet i nyaste snowmobile ? Topphastigheten på dagens värstingar o värstingarna för 10 år sedan är ungefär densamma...Wildcat Storm o V-max4 gjorde 150-160 km/h.Men det är oxså det enda som är...