Sökresultat

Letar vikt men ska ha el-start, det är ett absolut måste pga en skada, sen vill jag nog se hur soppa förbrukbningen är på 840 motorn innan jag köper en, kör ju ändå + 300mil per vinter och hoppas den inte är lika törstig som 800 H.O motorn. Fi fan min Rotax 850 tar så mycket mindre, kan skilja...

Ski-Doo rekommenderar 98okt till 850cc = Har aldrig tankat annat än 95okt i min och den går lika bra som dom som kör med 98okt. Arctic cat Sverige säger att det är ett måste med 98okt i nya 8000 motorn = Mejlat AC i USA och enligt dom är det är inga problem att köra med 95 okt och den knackar...

Ja endast 66 matta ska jag ha, annars är ju SKS ett bra alternativ men vill ha den smala framvagnen Kan ju ha extra boggiehjulen och el-start monterade på PROn också och då har jag den smalare framvagnen. Svårt blir det här att välja, vikten är det jag prioriterar mest men måste ha el-start också.

Hmm är det månntro bättre kylning på PRO RMK 840cc än på 800cc maskinerna? Tänkte om den går att köra på led på vårsidan emellanåt med isrivarna nedfällda så klart.

Började med hel halv tryckningarna innan jag höll in knappen, då funkade det men inte tog det nån 1 minut innan det stannade, kanske 25sek. Står lite fel i boken men det löste ju sig. Tack andylee

Får testa det nu

Har gjort precis så men det kommer bara den där texten jag skrev.

Intresserad av en Summit 600R men skulle vilja veta tjänstevikten på den, Årets Summit 600 SP 154 väger in på 253kg.

Har en Lynx BD 850 och när jag gör som det står enligt boken så att proceduren för att Motorns förvaringsläge ska starta och växlar snabbt mellan Helljus och Halvljus så dyker texten "Record" eller "Rekord upp och inget händer. Vad är det?

Någon som har monterat isrivare på BD 3700 2018? Var monterade ni i sådana fall dom?

Dom släpps den 25 februari, nu vet ni det.

Är det alltid från max inskruvat läge "klicken" och "varven" ska räknas när man ställer in stötdämparna?