Sökresultat

RXL. Då är jag med.. Hade lite strul med en -93 EFI som strulade lagomt vid mildare tempraturer.. Där byglade vi över med en brytare på tempgivaren på topplocket. Funkade utmärkt.. Men nu förstår jag vad du/ni menar.

Är det den klassiska "fungerar utan batteri" insprutningen du har så går det att koppla in på en vanlig vippströmbrytare.. Om du inte vill lägga ut 400 kr och orkar slå om strömbrytaren när motorn blivit varm vill säga. Hade problem med en sån när motorn var "halvvarm" och ville ha lite mer...

Reedventilerna? kollat så läpparna är hela och tätar ordentligt?

Beroende på om du har kvar din orginalbestyckning och motorn är i orginalskick så är fabriksinställningen att nålen ska stå i mittersta läget. Beroende på det klimat du kör (temperatur och höjdskillnader) ändrar du nålen. Höjer du klippset så sänker du nålen och motorn får mindre bränsle i...