Jag lärde mig detta under förra säsongen. Min teknik går ut på följande:
Vi börjar i lite snö. Några decimeter lössnö känns bra. Då gör det inget om man ramlar av eller lägger omkull.
Jag sitter ner med fötterna i holkarna.
Styr till höger och lutar mig åt "fel" håll.
Samtidigt gasar jag till...