Sökresultat

Löste sig, det var tpsen. Tack för all hjälp :)

Jo motstånden är med :) Tack Asker, ska mäta

Assault 800 2013

Skotern går skit när jag gasar fullt ifrån start, blööar och rör sig ej ifrån fläcken. Går bra att smyga iväg. Tänkte först att det var nåt med gashängsgivaren, så den tog jag isär och lödde ihop och gömde under huven. Så kollade jag felkoden och den var 51/10, kablage/kontakter, dålig signal...

Plockade ihop maskinen igen och skulle spela in ljudet, då hittar jag nånting. Kolla videon :D https://www.youtube.com/shorts/6ixMpOwPP-c

Hej! Har en 2013 assault swb 800 som jag har ett oljud ifrån motorutrymmet på. Låter som metall mot metall, önskar jag hade en video men skruvat isär ganska mycket för att försöka lokalisera felet. Ljudet blir tystare ifall man drar i motorn. Ljudet följer ej varvtalet. Kolvarna ser ok ut...

Köpte en ny sensor, fortfarande samma lampa :(

Kollat efter skador på kablage då jag flyttat runt de lite hursom men det ser sjysst ut, brukar dessa t map sensorer gå sönder? Mvh

Syns inte så tydligt men det står: 4 längst ned

Hmmm

Går de mäta och kolla upp ifall den är paj? :》

Kanske mördat den med startas? Hehe

barometric pressure sensor får jag upp när jag googlar, hoppas jag bara glömt koppla in den :D

Err 108

Skoten lever! Tack som tusan för all hjälp! Inte varvat ut den men det kändes som att den var riktigt rapp, testade i tofflor :D dock så lyser denna lampa, lös från start, testat stänga av aoch slå på igen men den lyser fortfarande.

Någon som vet var denna ska sitta? Får nämligen inte igång den. Men har 8.5kg+ komp, går heller ej på startgas så jag gissar på tändningssidan.

Tack boost! Det värmer med all info!

Tar man bort variatorn eller låter man den sitta?

<- rädd nybörjare.

Måste man ha några speciella verktyg för att dela på blocket, så att man kan få ur veven?