Sökresultat

Hej! Jag har inte insett förrän nu att vi nästan är grannar. Insåg det när du nämnde Fredrik. Har han kollat upp givaren? /Jörgen

[IMG][IMG][IMG]Hej! Jag är ingen expert på den där givaren men jag tycker man borde höra eller märka någon förändring när man kopplar bort den. Luftskruvarna är vita plastrattar som ett kugghjul. Du har säkert hittat den ena mellan förgasaren men du ska ha en till på höger sida vid...

Hej! Det kan mycket väl vara den givaren. Koppla loss den och se om det blir någon förändring på motorgången. Blir det ingen förändring så är den nog trasig. Mvh/Jörgen

Hallå där! På din fråga om bestyckning så har du samma uppsättning som jag. Tveksam om reedventilerna kan ha något med din bränsleförbrukning att göra men det skadar aldrig att kolla upp dom. Något som jag upplevde gjorde underverk med blödder är dom vita rattarna som sitter till höger om...

Ja så länge man slipper lyfta så är det skoj! Nu liknar det riktig vinter i alla fall! :)

Ja nu kan man inte klaga på snödjupet. Stora kontraster i väderleken dock!

Du är helt rätt ute! Byter du bara det övre drevet t.ex 2 kugg så måste du antingen byta eller korta kedjan. Tror dock inte jag sett att det finns nitar för att kunna korta kedjan själv. Man måste driva in kedjesträckaren så långt att man får en onormal kurva på kedjan och en hög belastning på...

Jasså! Du är redan ute att försöka modifiera :-D Det är alltid lönsamt att dreva ner. Mitt tips är ett kugg ner på lilla drevet och ett kugg upp på stora drevet. Då kan man behålla originalkedjan. Denna justering har även jag gjort på min. Blev myche braa!

Ser helt grym ut den där. Hade man slanten och inte visste vad man skulle köpa så fick man svaret här:rock:

Alldeles rätt!! Noterade bara Datumet på senaste inlägget och det var ju färskt. Det är lite synd att gamla trådar ploppar upp som nya om någon svarar på inlägget. Det borde bara vara nypostade inlägg som står först i listan. Något som jag heller inte uppmärksammat är att dämparna tydligen...

Inget fel på dämparna. Ingen clickerjustering bara. Känner man att dom är för mjuka för sin egen körning så lämna in och chimsa om. Betydligt billigare än att köpa nya. Kör man mycket ospårat så är väl mattan ingen hit, men på hårda leder så funkar den. En del handlare säljer nya...

Hej! Finns det några Ö-viksbor med omnejd som är intresserade av att prova på eller tänker köra några Enduro tävlingar. Skicka i så fall ett privat meddelande till mig så kan vi diskutera lite. Tänkte man kunde fixa samåkning bl.a. Det är ju några mil till dessa tävlingar, så det blir ju...

Visst har dom det! Fast det finns mer eller mindre giriga handlare oxå. Hos min lokala handlare så köpte jag 4 bultar för mindre än vad du skulle få ge per styck. /Jörgen

Allt som är nytt och udda upplevs som fula till en början. Vem tyckte inte att reven som kom 03 såg ut som en insekt:laugh: Men med tiden vänjer man sig och tillslut uppskattar man den nya designen. Tror även att vi som äger dom fula ankungarna och får känna på den otroliga körställningen och...

Det sitter Walker Evans på den röda modellen oxå, dock inte av klickermodell i framvagnen som dragon har. Och av den anledningen så tror jag en dragon är värd ca 4000:- mer. Körmässigt borde det inte vara någon större skillnad. Tror man kan köra lika hårt med båda, pga att boggin är identiskt...

Jag skulle säga att du får mycket för pengarna om du köper en fusion. Det justerbara styret är en höjdare. Att det bara blev 2 år för fusion chassit beror ej på att det var en dålig skoter. det är trots allt inte mycket som skiljer från den nyare varianten om man bortser från huven. Motorn och...

Jag var lite trött när jag svarade sist. angående ringen så tänkte jag på lagret på drivaxeln. Men bra att det löste sig för dig.

Ringen på lagret måste gängas lös. kommer inte ihåg om det var med eller motsols för lossning. Du får pröva. Den går alltså inte bara att dra lös.

Jag skulle gissa på att du får skruva betydligt mer än bara lossa vajerhuset. Hade en 580-97:a en gång i tiden och på den var det till att plocka ut boggin lossa på kjedjehuslocket ta loss nedre drev, lossa på vajerhuset, sen skjuta axel åt vänster mot variatorsidan tills den kommer ut från...

förmodligen loctite inuti lagerhållaren. Värm med gasolbrännare så ska nog loctiten lösas upp.