Sökresultat

Har köpt mig ett par engansdämpare att sätta på mitt rörchassie. Tror dom satt på en egde innan. c-c måttet är ca 40cm. Nu till problemet, dom är tvärslut, ett par cykelpumpar funkar nog bättre. Är detta något man kan renovera själv? Eller finns det någon firma nån stans som gör det till ett bra...

runt 4dm i bösjön..

det sitter sån orginal på min polaris storm -96

synd att dom inte förstår att det inte spelar någon roll vad man har för skoter och matta, det är ju vad man har innanför hjälmen som spelar roll...

Har blivit sugen på att testa att bygga en egen skoter, ta delar från diverse skotrar och pussla ihop med ett hemmabyggdt rörchassie. Men jag är långt ifrån fullärd om skotrar och är fullt öppen för tips. Som den inbitna polarismänniska jag är så har jag tänkt mig uniefär följande recept...

hur vet man vilka dämpare som är renoveringsbara? hittade dom här på blocket : http://www.blocket.se/vi/10454983.htm?ca=6_s kan dom vara något att köpa kanske?

Vill ha ett tips på ett par bra framdämpare å sätta på indyn. orginal är väl runt 33cm långa och nu sitter det ett par engans som är ca 41cm, men dom är lite väl långa, styrstaget tar i chassiet vid full utfjädring. Dom som sitter på nu börjar bli svampiga och jag undrar om någon har tips på...

släng upp en bild på motorn. gissar att det är en indy 340..

jag har haft både indy 500 och rxl, jag var mest nöjd med 500an, mer lätthanterlig, drog mindre bensin, å sen var det ändå svårt att få ner effekten från 650in i marken, det spann mest bara trots 38mm matta. det va också mycket lättare att köra fast med rxlen, och när man satt fast så va det...

75 kusar...

jag hade då 38mm på min rxl. har en storm nu med 51mm, men jag vet inte om den kanske är omgjord..

jag skulle inte satsa på det, dels blir det nästan omöjligt att få en bra uträknad expansionskammare, å dels skulle det bara trycka luften henom motorn eftersom att avgas å insug är öppet samtidigt..

Ska byta ramlager på en Storm, men jag får inte av svänghjulet. Har byggt en egen avdragre, men vet inte hur mycket jag törs vålda. kan något ta skada? tips på hur jag ska göra?

tjuvluft?

om du tycker att det är lika roligt att skruva som att köra så, köp den. jag hade min rxl i 2-3 månader och på den tiden fick jag byta rem, batteri, kedja, matta, drivaxellager, startsnöre, tpc...

nja.. det har jag svårt å tänka mig. en kompis har en rmk 151" med 51mm kammar å den reser sig utan problem så..

Min rxl går jättedåligt när man kör på vatten, jag får inte upp skidorna i luften trots 38mm. matta. Den är höjd bak (ca. 6cm.) Antar att det bidrar till att den går sämre. Vad kan man göra för att få den att inte bara "spinna" Om jag höjer den fram också borde den väl gå att få upp lättare...

kanske inte är samma maskin, men jag hade en moppe som var så. lät man den stå mer än 1 minut var den omöjlig att få igång. Efter nån vecka lossnade en bit från reedventilen, när jag bytt den så var det inga problem så det var nog felet på den..

ett högre tillslagsvarv kan ge bättre "bottendrag" också, och ett kolvbyte då och då kan göra underverk..

Min RXL -91 har börja krångla med insprutningen, så jag funderar på förgasarkonvertering. Vilka förgasare passar till orginal insugsugen? Hur ska man göra med bensinpumpen? Går det att använda insprutningspumpen, eller är trycker den för hårt? Ska man ha tryckregulator och en returslang som på...