Sökresultat

tja, har en lynx gls 3600 med rotax 536 som inte går som den ska. Mycket svårstartad, full gas för å få igång den. Blödrar tills man fått upp varvet till typ 5000-6000 då går den rent. bytt alla slangar, membran i pumpen, primer pump. nålar och nålventiler är bytta och förgasarna rengjorda...

går skit bra i ca 10 min sen slutar den tända, men kör man med primern går den bra igen i någon sekund, sen dör den så¨fort man slutar prima och då får man vänta tills den svalnat då startar den igen :hmmmm2:. har prövat stäng av innan den kronglar då är stiftena choklad bruna så fattar inte...

Sv: Normal komp? Ja de va de första jag tänkte på så jag prova på min srv när jag kom hem å då låg den på ca 11kg så blev jävligt fundersam...

lynx gls 3600 - Normal komp? Va å kolla på en lynx gls 3600 och tog med komp mätaren å den visa 15kg! låter på tok för mycket eller?!:confused: tack på förhand // Fredrik

skotern flödrar över nå fruktansvärt och de antar jag är för bränsle pumpens membran som är kassa för har satt dit en bensinkran mellan pumpen och förgasaren. :confused: De jag undrar är om de får rinna bensin mellan cylindrarna i vevhuset?? jag sög ut all bensin ut ena sidan av vevhuset och...

Jag kör med 140 i min srv och då har jag pipa och tror den är planad har 12 kg komp. den går perfekt:rolleyes:

japp de är reeds på srv:n, har kört med start gas runt insug och förgasare

Är det värt att köpa reeds från Boysen till min yamaha srv 1983? Jag har ett problem: tändstiften blir olika de ena blir alldelles för fett, de är ju enkel förgasare så de enda som de skulle kunna bro på är väll reedsen? de är inge fel på tändning eller komp och jag pröva med nya stift. den drar...