Tjenare,
Jag äger en Ski-Doo Formula Mach 1x med en rotax 583:a som har två Mikuni VM 38
r.
Men den får för mycket soppa så förgasarna revs ned för att ställa om "nålbrickan" så att förgasarnålen sänks ner, men då upptäcktes att nålbrickan redan satt i det högsta läget (alltså så att nålen täpper igen så mycket som möjligt) så att det gick inte att ställa om nålen i ett lägre läge.
Därför så funderar jag på att skaffa ett par smalare huvudmunstycken. Munstycket som sitter på PTO sidan är storleken 260 och den på MAG är storleken 290. (Och det ska tydligen vara olika storlekar på dem.)
Men min fråga är om inte 260 och 290 redan är ganska små storlekar? Orginal på en Lynx Enduro med 583 är 360 och 390.
Och hur mycket ska jag gå ner i storlek? 230 och 260?
Oerhört tacksam för svar.
Mvh//Emil
Jag äger en Ski-Doo Formula Mach 1x med en rotax 583:a som har två Mikuni VM 38
r.Men den får för mycket soppa så förgasarna revs ned för att ställa om "nålbrickan" så att förgasarnålen sänks ner, men då upptäcktes att nålbrickan redan satt i det högsta läget (alltså så att nålen täpper igen så mycket som möjligt) så att det gick inte att ställa om nålen i ett lägre läge.
Därför så funderar jag på att skaffa ett par smalare huvudmunstycken. Munstycket som sitter på PTO sidan är storleken 260 och den på MAG är storleken 290. (Och det ska tydligen vara olika storlekar på dem.)
Men min fråga är om inte 260 och 290 redan är ganska små storlekar? Orginal på en Lynx Enduro med 583 är 360 och 390.
Och hur mycket ska jag gå ner i storlek? 230 och 260?
Oerhört tacksam för svar.
Mvh//Emil