Många gånger när jag ska dra igång skotern "kuggar" magnapullen över , är detta något man kan kräva ny magnapull på garanti ? Finns det nåt fix för detta eller är dom bara så ?
Bitvis irriterande magnapull skidoo XM
- Trådskapare MatsT
- Startdatum
Min boondocker är lik, men har pratat med åf som ska byta startklacken så fort tid finnes... Dock så beställde vi ingen ny plastklack, utan en i aluminium från 1000sdi motorn... Borde hålla bättre och prisskillnaden mot en plastklack var 30 spänn eller nåt...
På de äldre 800HO/Powertek som hade liknande problem så kunde man lägga en planbricka (en per M8 skruv, totalt tre st) mellan svänghjulet och "korgen/kransen" och på så vis flytta ut denna närmare magnapullen och få bättre funktion.
Men det är kanske inte nåt man ska labba med själv på en ny maskin med garanti kvar.
Men det är kanske inte nåt man ska labba med själv på en ny maskin med garanti kvar.
BRP-magnapullerna är inte jordens säkraste konstruktioner! En sak dom INTE tål är värme, så har du pipat och/eller slutburkat din maskin så är det nästan ett måste att klistra skyddstape på magnapullkåpan eller skydda den på något annat vis. Att skärma bort lite värme är för övrigt en bra idé även om maskinen är standard, magnapullen kommer att hålla längre då!
Sen så brukar det nästan aldrig bli bra att renovera en krånglande magnapull, (av någon outgrundlig anledning brukar dom ge upp rätt fort igen), bara att säga åt ÅF att byta den om du har garanti fortfarande.
Sen så brukar det nästan aldrig bli bra att renovera en krånglande magnapull, (av någon outgrundlig anledning brukar dom ge upp rätt fort igen), bara att säga åt ÅF att byta den om du har garanti fortfarande.
det är skitskoj om man har en 550f (fruns maskin) då oljepumpen sitter monterad på magnapullen. En ny magnapull kostar ca 3500:- till den... man blir lite tveksam till att byta hela då utan försöker med allt. Blir även svårt att isolera den då pumpen står ut och det är väldigt lite plats mellan slutburken och pump.
ska vi stanna öppnar vi kåpan för att vädra ur då funkar den "fortare" då det svalnar snabbare.
sry för offtopic
ska vi stanna öppnar vi kåpan för att vädra ur då funkar den "fortare" då det svalnar snabbare.
sry för offtopic
Skotern är orginal och har fortfarande garanti kvar så man får väl se till att nyttja denna då
Men känns inte som kvalité på dom då skotern bara gått ca 60mil
Men känns inte som kvalité på dom då skotern bara gått ca 60mil
Verkar vara lite lotteri, på Freeriden jag hade gav sej magnapullen första vintern. Den började också jävlas när den var varm men funkade alltid felfritt när den var kall. Blev bara värre och värre så har man detta problemet så vet ni vad som väntar.
Jag har inte haft några problem under de senaste 7 åren med rotax magnapull. Innan det var det en Rev som strulade lite.
En sak som jag alltid gjort och som jag tror är ganska viktigt är att sträcka upp startsnöret så att klacken får fäste innan man drar till för att starta.
Rycker man bara till utan att sträcka upp först så har klacken en jäkla fart när den ska greppa tag och dra med motorn runt. Känns inte så konstigt att något går sönder då.
Nåt att tänka på...
En sak som jag alltid gjort och som jag tror är ganska viktigt är att sträcka upp startsnöret så att klacken får fäste innan man drar till för att starta.
Rycker man bara till utan att sträcka upp först så har klacken en jäkla fart när den ska greppa tag och dra med motorn runt. Känns inte så konstigt att något går sönder då.
Nåt att tänka på...
Ser alltid till att magnapullen är i ingrepp innan jag drar ordentligt, det är självklart. Så det är ingen garanti från magnapullproblem.
Samma sak här, drar sakta ut snöret så man känner att klacken greppar, då tar man i, och ca 50% av gångerna så smäller de till när klacken släpper... Det hände för övrigt även för åf när han skulle starta min skoter å köra ut den ur verkstan...
ELSTART
- För vem f#n har startvev på bilen idag? Inte ens franska bilar levererar med startvev idag.
- För vem f#n har startvev på bilen idag? Inte ens franska bilar levererar med startvev idag.
fungerar på samma sätt som när magnapullen inte fungerar.
Man tar nödsnöret och startar den på variatorn.
Man tar nödsnöret och startar den på variatorn.
På min 14 summit kuggar den över när den är varm, även fast man är noga och känner att den greppar, ska få det åtgärdat på 150 mil service!
Otroligt att man inte har fått till en stabilare magnapull på 15år till 800orna.. Har väll snarare bara blivit sämre med mer plast som håller upp den, vilket ger mer flex när det blir varmt. Förstår att på modeller med elstart att man brukar skippa magnapullen helt då den är så kass.
Självklart ska det gå på garantin då det är ett konstruktionsfel sedan urminnes tider..
Självklart ska det gå på garantin då det är ett konstruktionsfel sedan urminnes tider..
konstigt att dom inte lyckats med en magnapull på 20 år. har alltid varit problem med rotax magnapuller
Hade bekymmer med snöret när min var ny. Det gick fan inte knyta så den höll... Provade elda, limma, trippelknut samt alla tre nämnda. Knutarna gick upp hela tiden.
Fick en helt ny magnapull av åf och det har fungerat sedan dess. Aldrig kuggat eller haft problem på 400mil (efter jag fick den nya alltså.
Forskade aldrig vidare varför i hela helvete snöret ej gick att knyta
Fick en helt ny magnapull av åf och det har fungerat sedan dess. Aldrig kuggat eller haft problem på 400mil (efter jag fick den nya alltså.
Forskade aldrig vidare varför i hela helvete snöret ej gick att knyta