Etanol-läge rmk 600-13

[Iggesota]

Konstaterade efter min första långtur på min rmk 600-13 att skotern var levererad med mappen "Ethanol". Jag tankar 95okt, och då ska jag väl kunna köra med "91-non" läget?? Skotern har bara gått 4,5 Tim,så den kanske ska gå med den mappen till första service för lite fetare blandning? Finns det nån som har raka svar på detta?

 

[Didde]

På min Swb ändrade dom från ethanol till 91 när jag hämtade den. Dom kommer väl från staterna med ethanol-läget för att som har så in i h-e taskig soppa där.
Så det är nog bara att ändra.

 

[Iggesota]

Låter bra det, för den lär ju gå lite bättre också :eyebrows:

 

[JKJ]

Eftersom det är upp till 5% etanol i svensk bensin ska du köra på etanolläget

 

[Trigger]

Är upp till 10% inblandning i 95okt på vissa mackar.

 

[FOX rider]

Vilka mackar är det då? 5% har dom flesta i 95 oktan och upp till 5% i 98.
Kör 91 non eth!

 

[Trigger]

Kan inte svara på rak arm vilka enskilda mackar som har 10% inblandning, men 10% inblandning är tillåtet i 95 och 5% tillåtet i 98. Sen specificeras det sällan på på pumpen exakt vilken inblandning det är.

 

[Iggesota]

Kan inte svara på rak arm vilka enskilda mackar som har 10% inblandning, men 10% inblandning är tillåtet i 95 och 5% tillåtet i 98. Sen specificeras det sällan på på pumpen exakt vilken inblandning det är.

Lite dåligt av bensinbolagen att inte ha en tydlig information vid pumpen om hur mycke etanol bensinen innehåller, kan ju i värsta fall orsaka ett general-ras av en motor.
Hittade ivf denna info på Preems hemsida, där jag i regel tankar:
"Bensin 95 E5
innehåller max 5% etanol som minskar utsläpp av fossilt
koldioxid samt ger lägre utsläpp av miljö- och
hälsoskadliga ämnen.
Bensin 98 oktan kan innehålla upp till 5 % etanol."
Maskinen kändes lite piggare med 91-non läget så jag kör nog vidare med det...

 

[FOX rider]

Det är tillåtet med 10%. Men har ännu inte hittat nån mack som har över 5%. Man kan ladda ner produktdatablad från de flesta bensinbolags hemsida

 

[Strasse]

men de ska väll bytas till e10 2014 vad jag förstått, dvs 10% etanol. sist jag läste om det skulle även 98 får 5% etanol i sig

 

[Danda]

Bara jag som blivit rekommenderad att köra 91-non läget?

 

[asker]

Dom ska gå på non-91 läget även med 95 soppa, annars bluddrar dom nästan.

 

[Danda]

Dom ska gå på non-91 läget även med 95 soppa, annars bluddrar dom nästan.

:thumb:

 

[Trigger]

men de ska väll bytas till e10 2014 vad jag förstått, dvs 10% etanol. sist jag läste om det skulle även 98 får 5% etanol i sig

Kör tankbil och har inte hört något sådant, däremot ges möjligheten. Tidigare tror jag inte reglementet tillät etanol i 98. I finland infördes väl 10% i 95 med följden att försäljningen av 98 sköt i höjden, som också bidrog till vissa lagerproblem då dom flesta mackar har stora tankar till 95 och diesel och betydligt mindre till 98.

 

[Maengs]

enl polaris sverige ska man köra på 91-non läget i sverige. oavsett vilket bränsle du tankar. för övrigt helt onödigt att köra på nått annat än 95 oktan om man har en std 800cfi

 

[Strasse]

Kör tankbil och har inte hört något sådant, däremot ges möjligheten. Tidigare tror jag inte reglementet tillät etanol i 98. I finland infördes väl 10% i 95 med följden att försäljningen av 98 sköt i höjden, som också bidrog till vissa lagerproblem då dom flesta mackar har stora tankar till 95 och diesel och betydligt mindre till 98.

okej satte mig ned och läste på lite och det ligger bara som förslag än så länge, har gjort det sen 2011 verkar det som. vissa artiklar kan va svårläst när man e trött