Jag har aldrig "kört in" en kolv, och heller aldrig knäckt nån. Och då har jag kört slut på en hel del kolvar när jag körde cross förut.
Efter bytet, låt den stå på tomgång så den kommer upp i någorlunda temp. Sedan varvar man upp den lite mjukt så att allting verkligen sträcks ut. Låt den kallna, och upprepa sedan samma procedur fast under körning istället.
Hålla på å fisgasa är det man sabbar kolvar å cylindrar på