"Hylsa" till drivaxeln tydligen paj

[Hjulboggie rules]

Har en widetrak -91 som vid utlåning till en kollega slutade driva helt plötsligt.

På skoterverkstaden säger de att en hylsa till drivningen gått sönder och att detta tydligen är "vanligt" på dessa skotrar. Nu är den ju 15 år, så...

Men men, vad är det för hylsa man pratar om? Tydligen skall det finnas en inre och en yttre, det är den yttre som gått.

Kostar det mycket att fixa?

 

[bytoken]

sitter en hylsa mellan växel låda och variatoraxel och en hylsa mellan växel låda och drivaxel.
Här finns sprängskiss

 

[2stroke]

Vanligt Fel.



Mycket mycket vanligt fel på Polaris WideTrak.

TYVÄRR !

 

[konan]

runt 700 kr kostar hylsan( 1 st ),har du tur så har axlarna klarat sig .

Den "nya" typen av hylsa har en fett nippel som gör att rost inte bildas om man nu smörjer den med jämna mellanrum förståss ,det e rosten som bidrar till det ökade slitaget.

Normalt brukar axlarna överleva ett byte dvs förbruka 2 hylsor per axel ,e de kass så blir det tyvärr dyrt

 

[Hjulboggie rules]

Ja se där. Man får tydligen vara glad åt att den klarat sig i 15 år då. Långsam körning i tösnö sliter ju hårt på kraftöverföringen, särskilt när det tydligen packat snö i boggin.

Kan förstås ha att göra med att det var gäster från franska rivieran som körde...

 

[hama]

råkade ut för samma på min longtrack -87,hylsan var svetsad på sekundäraxeln av förra ägarn och axeln i lådan utgått ur sortiment å går inte att köpa.

Fick en att svarva bort splinesen på axeln och göra ny hylsa med bra passform,borrade och slog i en 8mm stålpinne,,håller utmärkt