Har plockat isär nu och konstaterat att cyl 2 fått stryk, misstänker att det är snöskottning då gummi tätningen i nosen inte riktigt var på plats 100%. Men då jag visat cyl för en bekant som skruvat en del med skotrar så misstänkte han att den varit för kall och skurit pga. Skurit i X i cyl, men jag brukar låta den gå på tomgång i 5-10 min innan jag kör iväg och inte belasta den hårt innan jag kört flera km, ni som är mera kunniga är det mera troligt att det är pga. Kall motor som orsakat det. På arctic så finns det ingen temp mätare annat. än en lampa som indikerar då tempen är för hög.
