Jag gjorde också det med min senaste bara "för säkerhets skull". Ganska irriterande när man inte kan få igång den på fjället. Det är ju iofs inga problem att dra igång via primären men att sätta dit variatorskyddet är lagomt kul när motorn är igång. Det är ju krångligt utan att det snurrar förfullt...Klistrade på aluminiumtape på min - 19 direkt jag hämat hem den. Inte haft ett enda bekymmer med den på 200mil. Lite extra värmeskydd verkar inte skada.