Ny skoter SKS eller PRO rmk

[Polaris14]

Hej, känns lite som en evig fråga utan svar men jag ger det ett försök i alla fall.

Ska byta skoter och det blir en PRO rmk eller en sks, jag kör i princip enbart lössnö men ibland blir det såklart led också. Hur dålig är pron på det?

Och när man testar PRO vd SKS vad är det som gör att PROn känns mer lätthanterlig? Är det någon skillnad mer än bara inställningar?
Jag vet om Elstart, kylare, boggiehjul, kolfiberpyramid och beltdrive men det känns som något mer som på påverkar handlingen mer typ dämpare eller något.

Tacksam för svar av folk som testat ordentligt. Mvh

 

[Tengil]

Har själv en sks och har även testat pro rmk axys. Upplever faktiskt ingen större skillnad. Det handlar mer om vilken matta som sitter på respektive maskin samt variatorkalibreringar. Anledningen att jag valde sks var att jag ville ha en maskin som klarade hårdföre lite bättre samt att dra pulka utan att gå varm. Är det sekundärt för dig så skulle jag köra på en pro rmk.

 

[Silly Bear]

Så länge du inte drar pulka efter leden så funkar pron fint.
Är det lite hårdare får man ligga på lite eller leden eller stoppa ner isrivarna.

Sksen är ju lite mer allsidig samtidigt som den är grym i lössnön

 

[JanP]

Frontkylare är jättebra, tills du river upp en sten i tunneln när du korsar en bäck.
Hände mig. Åker numera pro

 

[Polaris14]

På era svar så känns det i alla fall som jag kan köpa en PRO och vara lugn med det.
Bror min däremot har tänkt att kanske dra pulka någon gång så han lutar åt SKS.
Märks det någon större skillnad i lössnö på dom?

 

[Silly Bear]

För en novis som mig så tycker jag inte det är nån större skillnad.

Den lilla viktskillnaden märks inte

 

[asker]

På era svar så känns det i alla fall som jag kan köpa en PRO och vara lugn med det.
Bror min däremot har tänkt att kanske dra pulka någon gång så han lutar åt SKS.
Märks det någon större skillnad i lössnö på dom?

Då sks:en har elstart så blir gassvaret lite sämre, tror det är det folk märker skillnad på när man provkör om det är samma matta.
Plockar man bort all skit (elstart inkl startkrans helst svarvar bort fästena på variatorn också, bort med för många boggiehjul) på sks:en så märker då inte jag någon skillnad.

 

[Kekken]

Kör en Prormk med X-trakylare för att slippa huvudvärken på påsken