Behöver väl inte vara allt eller inget, lagom är alltid bäst. För mycket olja medför att tändstiften slå igen samt mängder med sot på avgasventilerna.xlt_sks_94 skrev:hellre att den tar mer olja än ingen olja alls, hur säkert skulle vet vara att köra på en skoter som knappt smakar på oljan :S
Varför?????gulingen skrev:Kan ju stämma, i 440 ska det ju också vara samma motorer och där är det föreskrivet mer olja i Lynxen än i Ski-doon
Det vet jag faktiskt inte, är ju likadana motorer. I rev 440 är det föreskrivet 3% och i Lynx Revo 440 är det 5% har jag för mig så det är ju en skapligt stor skillnad också.Ab600 skrev:Varför?????
man blir ju ganska sur när maskinen tar 5% olja! då jämförbar ski-doo tar strax under 2%