Tänkte höjja cylindrarna på en motor, är det möjligt att fräsa ned cylindrarna istället för att plana toppen? Syftet är för att inte fräsa bort material i förbränningrummet och förstöra klämspalt, klämband.
Antar att han svarvar ner cylindern och sedan höjer den motsvarande med cylinderfotspackningen, för att få lite värre porttider...
Kolven kommer således vända på samma ställe gentemot toppen...
Ev ta lite mer på cyl. än vad packningen bygger så att klämspalten blir lite tightare.
Tack för snabba svar, synd att inte jag var lika snabb...
Då är de ju bara att fräsa då. Som A.holm skrev så ska ja höja cylindern med en tjockare cylinderfotspackning. Toppen var min första tanke men det är bara några tiondels millimeter från kanten till squishen så den ideen sprack.
Asker: De är inte på rotaxen men man tackar för infon.