polaris tomgångsfel

[netram]

min indy trail 89 vill oftast ha ca 3000 varv i tomgång även om jag väntar en stund, dock ej kall,
vad är fel?
lite annat jag undrar över
vilken är tomgångsskruven?
vilket huvudmunstycke bör jag ha?
pinnen till trippmätaren är borta kan man fixa det på nå sätt?
hur ändras fjädringen med dom 3 hålen på boggieskenorna?
tacksam för svar

 

[WhiteDog]

Originalhuvudmunstycke är 240 och på sprängskiss nedan ser du vilken som är tomgångsskruven nr30
http://216.37.204.202/polaris_oem/PolarisSnow.asp?Type=13&A=35&B=31
Vill den inte gå ner under 3000v/min i tomgång eller dör den om du ställer den lägre?

 

[netram]

har ej provat

 

[Habbeli]

Rengör förgasarna ORDENTLIGT så går den sen

 

[ALL YOU NEED]

prova att skruva UT blandskruvarna 1/4 varv då kommer den inte att rusa.

 

[Ultra2]

Tomgångs skruven är den större skruven(den är fjäderbelastad)om du skruvar ut den(motsols) så sänker du tomgången,om det inte hjälper så kan du prova choka den då tomgången är hög,om den går ner till normala varv och stannar där så måste du skruva IN luftskruvarna,om detta inte hjälper så har du förmodligen en spricka i insugningsgummit eller någon annan otäthet som gör att den tjuvsuger luft,därav den höga tomgången.

 

[polaris]

felet är polaris de är bara de...

 

[Juhan]

onödig kommentar där! om det är fel på polaris kan du väl berätta vilket märke som har problemfria skotrar?