Har ett litet problem med min rmk. Kommer bara upp i ca 7900-7950 rpm på en sjö när jag stummar. Kör med allt orginal men ska vikta om han till 11-66 och kolla skillnaden. Vilket är det vanliga max varvtalet och ska jag kolla på drev och fjäder också för att få ut mer?
Jo har kollat runt lite men tror att det låga varvtalet kan vara på grund av ett annat problem jag har. När jag klämmer på fullt så dör den för nån tiondels sekund, så jag måste släppa och trycka på fullt igen iallafall 2 gånger innan den varvar till 7900... Väldigt störsamt om man ska resa i nått gupp eller liknande... Men detta problem hade jag inte från början, och kan nog ha fått problemet med varvtalet sammtidigt.
Läst ganska mycket om V-kitt här och vad jag förstått så behöver jag inte byta fjäder om jag ändrar till 11-66?
Ska lämna in han till veckan för en koll, så rapporterar felet här sen!
Läst ganska mycket om V-kitt här och vad jag förstått så behöver jag inte byta fjäder om jag ändrar till 11-66?
Ska lämna in han till veckan för en koll, så rapporterar felet här sen!
Omöjligt att säga om det blir bra med enbart 11-66 vikterna. Skulle nog satsat på slp vikterna istället så kan du vikta in så du får exakt varv. Köper du 11-66 vikterna och har problem med varven så får du börja byta fjädrar, dreva mm för att få till varven vilket blir både dyrare och mer jobb.
Om den har sådana tendenser så skulle jag först lämna in den till ÅF och få det fixat innan du börjar med variatorn.
Om den har sådana tendenser så skulle jag först lämna in den till ÅF och få det fixat innan du börjar med variatorn.
Så hade jag också när jag en gång tankade Lidl-soppa på en liten mack bakom guds rygg , fick ställa om pluggen för att den skulle sluta tveka . när jag hade i färsk 98 så fungerade det återigen med pluggen på "rätta" läget
Har inte provat E98 på sistone men annar´s har jag prövat båda lägena med E95 och han tvekar i båda. Nu börjar jag misstänka att det är ett TPS (throttle position sensor) fel på han, så när jag klämmer på så får den inge mer soppa men massa mer luft. Pratade med ÅF igår och får byta på garantin så det är lungt
Antar att du har goda kontakter med ÅF
Är det därför min går värre än din?
Tillbaka till allvaret... Har aldrig märkt att min tvekat en sekund och 8200rpm är inget problem. När bytte du rem? Om du byter till andra vikter eller drevning så får du gärna dela med dig av erfarenheterna!
Är det därför min går värre än din?
Tillbaka till allvaret... Har aldrig märkt att min tvekat en sekund och 8200rpm är inget problem. När bytte du rem? Om du byter till andra vikter eller drevning så får du gärna dela med dig av erfarenheterna!
Hade en fjäder till avgasporten borta som nu är åtgärdat, även att jag har bytt TPS så på fredag blir det till att pröva om den funkar nu! För övrigt så väntar jag med vikter och sådant tills den går som han ska.
Vi får ta en tur i Borga snart och kolla om din går värreAntar att du har goda kontakter med ÅF
Är det därför min går värre än din?
Tillbaka till allvaret... Har aldrig märkt att min tvekat en sekund och 8200rpm är inget problem. När bytte du rem? Om du byter till andra vikter eller drevning så får du gärna dela med dig av erfarenheterna!