Det är den rekomendationen jag har fått.
Är inte variatorerna riktade får man slitage på rem och variatorerna. Skoter går inte optimalt heller.
Det är alltid bättre att göra en service än att pilla själv om man inte är riktigt haj på grejorna, som de flesta faktiskt inte är. Skotern håller bättre då och går bättre plus att senare ägare slipper onödiga problem. Och du själv slipper kanske ett självvållat haveri. Nu tänker jag självklart även på inställningar av förgasare och dyligt.