Kör du av vevaxel får du skruva mycket, samma med drivaxel.
Ska du byta hela elsystemet får du skruva en del.
Går inget sönder behöver du knappt skruva något alls, bara i rent underhåll.
För att ge ett direkt svar på en dålig fråga.
REV 440 är en ettrig liten jävel som inte lämpar sig till friåkning annat än kurviga leder samt hopp och lek.
Den lilla motorn med det "stora" effektuttaget gör att den är väldigt känslig på bestyckning gällande olika väderförhållanden och antal m.öh.
Mer än så orkar jag inte skriva.
