ska köpa ny skoter, men kan inte riktit besätmma mej eftersom jag är lite rädd att göra ett dåligt val! men jag har två kandidater till köp det är rxl650 och xlt600sp, vet du nåt om nån av dessa skotrar fördelar, nackdelar så skriv! ge även förslag på andra skotrar i prisklass 10-25tusen!
RXL 650 eller XLT 600 sp
- Trådskapare Rave643x
- Startdatum
Ok jag vill ha en maskin med bra acc som ger sköna skidres ;P Och inte är så tung å har en iallafall hyffsad bensinförbrukning helst under 20000! 
om det är dina enda krav så är det sån här skoter vad du söker.Rave643x skrev:Ok jag vill ha en maskin med bra acc som ger sköna skidres ;P Och inte är så tung å har en iallafall hyffsad bensinförbrukning helst under 20000!
Känns som att den är pigg som faen, det är lätt att få skidorna i vädret med en sån, väger nästan ingenting, låg bränsle förbrukning och priset är lååååångt under 20000:-.
10-25k klassen? Då skulle jag sattsat på följande:
XC 600/700 -98 (Polaris första twin motor, kanonskoter för övrigt)
XCR 600 -96 (Wedge/Indy chassiet. EJ Agressive)
ZR 600 EFI Greenklicker -98/99 (KAN faktiskt dyka upp billiga, kanon skoter)
Ski-Doo och Lynx motsvarande modeller ligger i 30k klassen för det mesta.
Annars är det inget alls fel på MXZ 583/670, Rave Bigpipe 670 osv...
Yamahas motsvarande modeller ligger heller inte i denna prisklass.
En sak att tänka på: Akta dig för Polaristripplar som gått länge med pipor (XLT, XCR) XLT motorn tillverkades aldrig för att klara av 9000rpm och 110hk...
Just därför är inte Vevpartiet skottsäkert, chansen är stor att något lager ryker eller att veven säger upp.
XC 600/700 -98 (Polaris första twin motor, kanonskoter för övrigt)
XCR 600 -96 (Wedge/Indy chassiet. EJ Agressive)
ZR 600 EFI Greenklicker -98/99 (KAN faktiskt dyka upp billiga, kanon skoter)
Ski-Doo och Lynx motsvarande modeller ligger i 30k klassen för det mesta.
Annars är det inget alls fel på MXZ 583/670, Rave Bigpipe 670 osv...
Yamahas motsvarande modeller ligger heller inte i denna prisklass.
En sak att tänka på: Akta dig för Polaristripplar som gått länge med pipor (XLT, XCR) XLT motorn tillverkades aldrig för att klara av 9000rpm och 110hk...
Just därför är inte Vevpartiet skottsäkert, chansen är stor att något lager ryker eller att veven säger upp.