Jag läste på nått amerikanskt forum någon förstå-sig-påare som menade att alla serie 3 rotaxmotorer hade nått slags generellt designfel vilket gjorde att man var tvungen byta "rings" (kolvringar?) var 1000 miles (160 mil). Är det nån här som kan understryka detta? Finns det nån substans i det han skriver eller är det mest troligt bara nån avundsjuk grönåkare som försöker så ett frö av tvivel bland oss upplysta? Bl a skrev han att arctic minsann tog ut 118 hk ur sin 600 vilket var i princip lika mycket som skidoos 600:a och enligt honom så är detta med "rich" bränsle/luft-blandning. Han menar väl då att skidoos 600 förutom kolvringsproblemet går på på tok för tunn bränsleblandning för att kunna åstadkomma 119 hk...