ski-doo rs bestyckning
- Trådskapare Tamminen
- Startdatum
Tamminen:
Du börja med att starta din motor.
När motorn startar bra och accelererar dåligt (bluddrar) måste du byta till mindre munstycken.
Om motorn inte startar så bra, accelerationen är dålig och motorn har ett klart ljud, måste du byta till större munstycken. Sedan kör du några kilometer och beskriva dina tändstiften.
Standardmotorer klarar 95 oktan bensin, om du inte har för mycket olja i bensinen. Mycket olja i bensinen minska oktantalet och med mycket etanol i bensinen segregera oljan från bensinen. Hur många % olja har du i din bensin?
Du börja med att starta din motor.
När motorn startar bra och accelererar dåligt (bluddrar) måste du byta till mindre munstycken.
Om motorn inte startar så bra, accelerationen är dålig och motorn har ett klart ljud, måste du byta till större munstycken. Sedan kör du några kilometer och beskriva dina tändstiften.
Standardmotorer klarar 95 oktan bensin, om du inte har för mycket olja i bensinen. Mycket olja i bensinen minska oktantalet och med mycket etanol i bensinen segregera oljan från bensinen. Hur många % olja har du i din bensin?
Om du vill utgå från original som är en bra utgångsläge så är det bara kolla på ski-doo parts finder . Enligt den så är 290" main jet = högfartsmunstycke.
Då kollade jag på en mxz 600rs 20012 http://www.skidooparts.com/oemparts/a/ski/500b6ec5f87002314436a670/carburetor
Då kollade jag på en mxz 600rs 20012 http://www.skidooparts.com/oemparts/a/ski/500b6ec5f87002314436a670/carburetor