Yamaha ET340 1979 vilken bränslepump och förgasare?

[YamahaEnticer340]

Lång historia kort så är förgasaren paj i gjutningen och bränslepumpens membran är paj vilket gör att den fyller motorn men bränsle när vakuumet drar igång. Jag har ingen vilja att hålla det original så jag vill ha den körandes med så lite pengar som möjligt.

Kan någon peka mig i rätt riktning när det gäller vilken förgasare och bränslepump jag kan använda?

Jag antar att bl.a. bränslepumpens pumptryck måste matcha förgasarens nålventiltryck för att inte flöda den.

Dimensioner på originalförgasaren:

• 43mm diameter mot motorn
• 62mm diameter mot luftfiltret
• 101mm total längd
• Oljesmörjningen är bortkopplad så det behövs inte på ersättaren

 

[mas]

Du kommer nog att få förslag här om att montera på en Mikuni trottelförgasare för att de är bättre, med fler justeringsmöjligheter, men gör du det så har du bestyckning att göra och dessutom så passar den inte mot luftburken. En till nackdel är att du måste byta tumgasen, då lyftlängden för en Mikuni är längre än spjällöppningen på en originalförgasare.

Så håll lite koll på Blocket, Tradera eller annan säljsida så hittar du snart någon som säljer ET340-delar, och ofta är det förgasare med.

När det gäller bränslepumpen så funkar Rinabs billigaste alldeles ypperligt till en liten ET340.
Och när du ändå byter pump och förgasare, så kolla skick på insugsgummi och bränsleledningar. Och att byta bränslefiltret i tanken är nog kanske inte så dumt heller.
https://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Yamaha/Braensle/Braenslepumpar/Branslepump-enkelforgasare-universal.htm

https://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Yamaha/Braensle/Braenslefilter/Braenslefilter2.htm