Ännu en Wildcat 700 som inte går bra och funkar som den ska. Har tidigare försökt få lite tips och provat en hel del men inget funkar, börjar därför om med att sammanställa problem och vad som är gjort så kanske någon har haft ngt liknande och kan komma med lite tips.
Köptes jan 2008 och kördes c a 60 - 70 mil innan den började gå dåligt. Det visade sig att det var variatorn som var helt slut och den byttes då ut på verkstad mot en ren variator från en Wildcat 1995. Ställdes sedan undan och kördes inget när det var klart. Har idag gått c a 750 mil enl mätaren.
När skotern tas fram i år så går den allt annat än bra. Ibland men inte alltid så startar inte bränslepump och tändning på en gång utan man får fixa lite med nödstoppen men sedan startar pump och lampan tänds och den startar helt OK.
Skotern är pigg från start, går helt som vanligt, men när man kommer upp i fart c a 70 - 80 och varv 6 - 7 000 så orkar den inte mer, släpper man av och ökar långsamt går den max 100 (mindre om det är mkt snö) och inget mer. Om man ökar snabbt så "bröölar" det bara och man får släppa av och börja om långsamt, upplever även att den går sämre när den är varm. Avgasknallar en hel del, mer om det går tyngre. Går även bättre på väg än i lössnö.
En annan sak jag upptäckt är att om man kör på väg och slår av gasen helt och "rullstannar" så hugger remmen lite och skotern stannar relativt snabbt.
Följande är bytt/kollat:
* Köpt nytt batteri för att byta ut förra årets nya, denna gång ett skoterbatteri som är laddat med C-Tek laddare
* Bytt fjäder i sek variatorn och schimsat om den
* Kollat komp som ligger på c a 10.5 med kall motor (i båda cyl)
* Fyllt på med ny soppa (lämnar alltid skotern med full tank under sommaren men nu har jag fyllt ny soppa)
* Kört med startgas runt gummin till insug m m och ingen skillnad
* Ny rem igen
Har nu även varit inne på verkstad som gjort följande utan att hitta orsaken till problemet:
* Stator uppmätt och OK
* Bränsletryck uppmätt och OK
* Efi boxen kollat med "diagnos" och OK
Finns det något tips om vad som kan vara problemet?
Köptes jan 2008 och kördes c a 60 - 70 mil innan den började gå dåligt. Det visade sig att det var variatorn som var helt slut och den byttes då ut på verkstad mot en ren variator från en Wildcat 1995. Ställdes sedan undan och kördes inget när det var klart. Har idag gått c a 750 mil enl mätaren.
När skotern tas fram i år så går den allt annat än bra. Ibland men inte alltid så startar inte bränslepump och tändning på en gång utan man får fixa lite med nödstoppen men sedan startar pump och lampan tänds och den startar helt OK.
Skotern är pigg från start, går helt som vanligt, men när man kommer upp i fart c a 70 - 80 och varv 6 - 7 000 så orkar den inte mer, släpper man av och ökar långsamt går den max 100 (mindre om det är mkt snö) och inget mer. Om man ökar snabbt så "bröölar" det bara och man får släppa av och börja om långsamt, upplever även att den går sämre när den är varm. Avgasknallar en hel del, mer om det går tyngre. Går även bättre på väg än i lössnö.
En annan sak jag upptäckt är att om man kör på väg och slår av gasen helt och "rullstannar" så hugger remmen lite och skotern stannar relativt snabbt.
Följande är bytt/kollat:
* Köpt nytt batteri för att byta ut förra årets nya, denna gång ett skoterbatteri som är laddat med C-Tek laddare
* Bytt fjäder i sek variatorn och schimsat om den
* Kollat komp som ligger på c a 10.5 med kall motor (i båda cyl)
* Fyllt på med ny soppa (lämnar alltid skotern med full tank under sommaren men nu har jag fyllt ny soppa)
* Kört med startgas runt gummin till insug m m och ingen skillnad
* Ny rem igen
Har nu även varit inne på verkstad som gjort följande utan att hitta orsaken till problemet:
* Stator uppmätt och OK
* Bränsletryck uppmätt och OK
* Efi boxen kollat med "diagnos" och OK
Finns det något tips om vad som kan vara problemet?