De enda jag kan svara på är förbrukningen, en bekant har skido wt 600 ace. han körde 48 mil på första tanken, eftersom den rymmer 45 liter blir det en förbrukning på 0,94l/milNån som har en sån?
Machfart va ligger den på?
Genomsnittlig förbrukning?
Några problem med maskinen som helhet?
De finns ju några stycken olika med den motorn, är de någon speciell du är intresserad av? Ska du köra mycket led och inte dra allt för tungt så är de väl toringmaskinen som har bättre fjädring. Ska du dra mycket så är de väl lynx 59 yeti eller skandic widetrack som gäller. har själv testat 59 yeti en snitslad bana och har bara bra att säga om den. Förutom att det inte var mycket att köra med, men å andra sidan kanske man inte är ute efter att ha bästa acceleration när man köper en sådan motor. Annars var jag riktigt imponerad av hur mjukt den går iväg och väldigt stabil på gasen, inte ryckigt för fem öre.Ä det ingen som har nått mer att säga om denna skoter? Vill veta allt.. hur den är i djupsnö jämfört med tex venture mp.
Hur den är att dra pulka med vid varmare väderlek..
Måste bort från yamaha träsket..
Skickat från galaxy s med taptalk pro
Och kör du yamaha? Tänk efter 3-4 ggr innan du servar hos yamahacenter i sundsvall eller örnsköldsvik.
Commandern är en hybrid mellan crossover och arbetsskoter. Kul att leka med eftersom de är samma motor som sitter i renegade 600 och xtrim 600. Skillnaden är att den tar sig bra i djupsnön, och utmärkt att dra pulka med eller ännu mer. Samt att jag ska sladda lederna här hemma i byn så då känns de mycket bättre med lågväxel och bred matta.Ja, tänkte inte på det. Har kollat på adventure 600 ace. Den äe det ganska rätt kurs på också.
89900 fanns dem för nu.
Ska mesta delen dra pulka, har nu venture mp som jag varit väldigt nöjd med. Drar enormt bra, tar inte mkt bränsle.
Commandern är det nått mellanting mellan touring och spårare eller?
Skickat från galaxy s med taptalk pro
Och kör du yamaha? Tänk efter 3-4 ggr innan du servar hos yamahacenter i sundsvall eller örnsköldsvik.