+ Svara på ämne
Sidan 1 av 2 1 2 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 15

Ämne: E10 eller Etanol i tvåtaktare

  1. #1
    Semi PRO sledder andhags avatar
    Reg.datum
    Dec 2009
    Ort
    Söråker
    Skoter/ATV
    Yamaha SW 440 -78, Ski-doo tnt 550f -10, Polaris RMK Assault -12
    Inlägg
    346

    E10 eller Etanol i tvåtaktare

    Citat Ursprungligen postat av arjeplogarn Visa inlägg
    95 innehåller för närvarande 5% etanol. De svenska reglerna gör det som mest lönsamt att blanda in ca 7% etanol så i praktiken kommer det även i fortsättningen att vara samma bränsle.
    http://www.teknikensvarld.se/nyheter...ktan/index.xml

    Iom rekommendationer från EU (eftersom sverige ska följa allt EU säger) kommer det nu vara 10% etanol. Anledning till att jag inte skulle köra med e10 är att den både drar mer och sliter mer på slangar och annat i motorn. Nu är det iofs en ny motor vi pratar om och den kan mycket väl vara anpassad till E10 men jag skulle tro att den går bra mkt bättre på 98.. Egen hypotes dock iom att jag inte sett några resultat
    Senast redigerad av andhag den 2011-04-01 klockan 06:28. Anledning: en gång ingen gång

  2. #2
    Hardcore sledder Hjulboggie ruless avatar
    Reg.datum
    Sep 2004
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    1 222
    Hur menar du att det skulle slita mer på "slangar och annat i motorn"?
    3=6

  3. #3
    Insane sledder edvinsjolunds avatar
    Reg.datum
    Jan 2006
    Ort
    Roknäs
    Skoter/ATV
    M800 SP -13
    Inlägg
    2 795

    Sv: Arctic Cat 2012

    Citat Ursprungligen postat av Hjulboggie rules Visa inlägg
    Hur menar du att det skulle slita mer på "slangar och annat i motorn"?
    Etanol är mer agressivt mot gummi, det är fakta.
    Jag tror däremot inte att dom få procenten gör någon skillnad öht.

    Överväger själv etanolkonvertering i bilen.
    You can´t have manslaughter without laughter!

  4. #4
    Hardcore sledder Hjulboggie ruless avatar
    Reg.datum
    Sep 2004
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    1 222

    Sv: Arctic Cat 2012

    Citat Ursprungligen postat av edvinsjolund Visa inlägg
    Etanol är mer agressivt mot gummi, det är fakta.
    Jag tror däremot inte att dom få procenten gör någon skillnad öht.

    Överväger själv etanolkonvertering i bilen.
    Etanol är INTE mer aggressivt mot gummi, det är bara en spridd missuppfattning. Framställ inte det som "fakta" när du inte har torrt på fötterna.
    3=6

  5. #5
    King of the hill grobans avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Ort
    Skellefteå
    Skoter/ATV
    Polaris Rmk 800
    Inlägg
    1 608

    Sv: Arctic Cat 2012

    Är det så aggressivt mot gummi som sägs så borde många redan haft problem med det då 95 innehåller 5procent

  6. #6
    Insane sledder bcools avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Ort
    Luleå
    Skoter/ATV
    Renegade 4-tec, GLS Mountain Edition 153", Renegade 800, Rajd 2x38, Ockelbo 600-74, Kitty-Cat :)
    Inlägg
    2 498

    Sv: Arctic Cat 2012

    Citat Ursprungligen postat av Hjulboggie rules Visa inlägg
    Etanol är INTE mer aggressivt mot gummi, det är bara en spridd missuppfattning. Framställ inte det som "fakta" när du inte har torrt på fötterna.
    Enligt den information jag fick från Statoil då jag etanolkonverterade min förra bil, så bör man byta till nya slangar då man börjar köra på etanol. Dom menade på att slangar som gått hela sin livslängd med bensin i kan bli spröda då man byter till etanol. Det beror givetvis på gummiblandningen i slangarna.

    Har tyvärr inte kvar mailet pga hårddiskhaveri, men det var Svenska Statoil AB jag hade kontakt med. Tilläggas bör att jag INTE bytte slangar, och det fungerade bra dom ca 4000 mil jag körde med en gammal Opel.
    ---------------------------------

  7. #7
    Hardcore sledder Hjulboggie ruless avatar
    Reg.datum
    Sep 2004
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    1 222

    Sv: Arctic Cat 2012

    Bensin är mer aggressivt än etanol mot gummi, men den huvudsakliga anledningen till att man bör byta slangar och filter vid byte till etanol är att etanolen löser upp avlagringar som sätter sig i förgasare och insprutningssystem och kan orsaka driftstörningar. Även redan spröda och spruckna slangar kan av den anledningen börja läcka.

    Det är alltså inte aggressivt mot gummi - tvärtom - men mot vissa typer av beläggningar. Etanol håller systemet rent.
    3=6

  8. #8
    Insane sledder bcools avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Ort
    Luleå
    Skoter/ATV
    Renegade 4-tec, GLS Mountain Edition 153", Renegade 800, Rajd 2x38, Ockelbo 600-74, Kitty-Cat :)
    Inlägg
    2 498

    Sv: Arctic Cat 2012

    Det låter rimligt.
    ---------------------------------

  9. #9
    Insane sledder edvinsjolunds avatar
    Reg.datum
    Jan 2006
    Ort
    Roknäs
    Skoter/ATV
    M800 SP -13
    Inlägg
    2 795

    Sv: Arctic Cat 2012

    Citat Ursprungligen postat av Hjulboggie rules Visa inlägg
    Etanol är INTE mer aggressivt mot gummi, det är bara en spridd missuppfattning. Framställ inte det som "fakta" när du inte har torrt på fötterna.
    Efter mera forskande så har jag kommit fram till att vi båda har fel, ävrn om jag har mest fel.
    Polyuretangummi som är en av dom mest bensintåliga gummisorterna blir lindrigt påverkat av etanol.
    Nu vet inte jag vilken gummisort som används i bilar.

    Blötfötter är vad vi är.
    You can´t have manslaughter without laughter!

  10. #10
    King of the hill arjeplogarns avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Ort
    Residenset
    Inlägg
    1 763

    Sv: Arctic Cat 2012

    Citat Ursprungligen postat av Ulmerkott Visa inlägg
    http://www.teknikensvarld.se/nyheter...ktan/index.xml

    Iom rekommendationer från EU (eftersom sverige ska följa allt EU säger) kommer det nu vara 10% etanol. Anledning till att jag inte skulle köra med e10 är att den både drar mer och sliter mer på slangar och annat i motorn. Nu är det iofs en ny motor vi pratar om och den kan mycket väl vara anpassad till E10 men jag skulle tro att den går bra mkt bättre på 98.. Egen hypotes dock iom att jag inte sett några resultat
    Artikeln du länkar till har ett fel. Den påstår att 98 har 5% etanol redan nu. Det är inte sant vilket du kan läsa i säkerhetsdatabladen här: http://www.statoil.se/FrontServlet?d...viewid=1899072
    Eftersom artikeln bevisligen har ett fel kan den ha flera. Till dess vidhåller jag att EU har TILLÅTIT en 10-procentig blandning men tack vare svenska skatteregler så är det inte LÖNSAMT att blanda in mer etanol än 6.5%
    Citat Ursprungligen postat av Tobbe... Visa inlägg
    Arjeplogarn, jag tycker om dig! <3
    Citat Ursprungligen postat av Tobbe... Visa inlägg
    Arjeplogarn levererar som vanligt sanningar i dess mest osminkade version, som en käftsmäll!

+ Svara på ämne

Liknande ämnen

  1. Ski-Doo Elan 250 ETANOL TURBO
    Av raggaremil i forum Projektplatsen
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2011-02-19, 15:30
  2. etanol och bensin?
    Av Trapper 602 (503) i forum Tekniksnack
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-09-02, 20:01
  3. etanol konvertering
    Av jompa_ i forum Tekniksnack
    Svar: 79
    Senaste inlägg: 2008-09-14, 16:47
  4. Etanol / Metanol / E85 i tanken... ?
    Av vidamic i forum Tekniksnack
    Svar: 65
    Senaste inlägg: 2008-02-04, 18:11
  5. nedbestyckning av tvåtaktare
    Av zap i forum Allmänna forumet
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2002-11-30, 22:05

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg