+ Svara på ämne
Sidan 1 av 2 1 2 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 16

Ämne: Pantera 1000 frågor

  1. #1
    PRO sledder villkattas avatar
    Reg.datum
    Dec 1999
    Ort
    Täfteå, Umeå
    Skoter/ATV
    Lynx 4-tec1200,TCAT900,4 st wildca
    Inlägg
    566

    Pantera 1000 frågor

    Hej

    Jag står och väger om jag ska köpa en pantera 1000 -00.

    Har några frågor jag gärna vill ha svar på :

    1. bearcat-variatorn som sitter inte var någon hit. Stämmer det ?

    2. Är det både primär och sekundär variatorn som är special ?

    3. Dessutom läste jag att vevaxlarna kunde böja sig. Vad vet ni om det ?

    4. Tydligen ska den ha fel tändkurva och kan avhjälpas med en speciell krysskil som ska ge dom 20 hk som saknas. Vad vet ni om det ?

    5. Sedan vill jag fråga rent allmänt de som har erfarenhet av pantera 1000 om hur ni upplever maskinen.


    Bästa hälsningar

  2. #2
    Banned
    Reg.datum
    Dec 1999
    Ort
    Malmberget / Gällivare
    Skoter/ATV
    LYNX Avalanche 800 HO 144" , R&D Prototype ( 2005 )
    Inlägg
    2 220

    Thumbs up Pantera 800/1000

    Hej !

    1. Tvärtom !! Du får både Lägre start utväxling & Högre slut utväxling !!

    2. Ja. Båda variatorerna har större diameter än de vanliga 9-bultarna.

    3. Nej inget speciellt problem med dem.
    Det som däremot är problem på dessa motorer är den extra balans axeln som dessa
    motorer har.
    Men den brukar bara spöka på riktiga långmilare samt de motorer som är kraftigt
    trimmade ( höga varv )

    4. Det är sant att det sitter i en "Tamare" CDI/Tänd box i dessa motorer
    som sänker bla. förtändningen.
    På Garantin så byttes emellertid boxen, men riktigt som tidigare 800/1000 blev det inte.
    Ja, det finns speciella "Kilar" att köpa som gör att man får tidigare tändning
    kostar ca 150:- Men inte ger det några 20 Hk inte !!
    Vidare så skall man öppna upp luftboxen.

    5. Jag har en kompis som har kört 1100 mil med sin utan några som helst
    problem förutom vanliga slit grejer som behövts bytas.
    Det är ju en ganska stor maskin så det gäller ju att man är stark nog att bryta
    omkring med den.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

  3. #3
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Aug 2004
    Ort
    sunnansjö
    Skoter/ATV
    summit 800 -06
    Inlägg
    137

    Post

    det jag har känt då jag kört 1000cc är att dom e inte så brutal på 0-100 men 70-130 e dom grymma / mvh micke

  4. #4
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Insjön
    Skoter/ATV
    Thundercat 1000 -01, ZR900 Snopro -03
    Inlägg
    79

    Sv: Pantera 1000 frågor

    Så man kan med fördel byta till bearcat variatorn?
    Mer bottendrag och topend?

  5. #5
    Rookie sledder
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    björksele
    Skoter/ATV
    thundercat 1000 -99
    Inlägg
    7

    Sv: Pantera 1000 frågor

    det är bättre att köra med 9 bultars variatorn.dom anda sprängs i småbitar.
    vevaxeln är inte problemet det är balansaxeln byter man inte vattenpumpstätningarna med jämna mellanrum kommer vatten in till balansaxeln.som i sin tur skrotar block vev balansaxeln det kostar sällan under 20000:- att repa.men bli inte avskräckt att köpa för det,bytt tätningarna direkt efter köp så är du tryggad.
    det är 161hk i -00 std med tändkil flyttar man tändkurvan 2,5 grad förtänd och får 171hk som -98orna.
    den som påstår att dessa maskiner inter drar från början har inte kört bigblock 1000.fruktansvärt vrid och bottendrag finns ingen stopp dom matar på så länge du törs gasa och lite till.har själv en thundercat 1000-99 och har exprimenterat med det mesta på den.

  6. #6
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Insjön
    Skoter/ATV
    Thundercat 1000 -01, ZR900 Snopro -03
    Inlägg
    79

    Sv: Pantera 1000 frågor

    Jag bromsade 156 hk och 140 nm på min Thundercat 1000 -01 precis innan raset.
    Att det kostar runt 20.000 kr att laga dom, javisst man lämnar in på valfri verkstad och säger: fix it!
    Min motor byggs nu med Tikka RaceHead, ProX kolvar och BOSS Trailportning, pluggade olje och vattenpumphål, kör på elvattenpump och oljeblandning i tanken.
    Vevaxellagrena kan man köpa på Browns eller någon annanstans, jag hade 2 trasiga.

    Notan hamnar på ca 15.000 kr trimmad o klar, så det är lite tolkningsfråga det här.
    Byta vattenpumptätningar hjälper föga om det redan kommit in vatten/glykol i blocket.

    Min motor rasade vid 380 mil, så det är olika för alla.

  7. #7
    Rookie sledder
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    björksele
    Skoter/ATV
    thundercat 1000 -99
    Inlägg
    7

    Sv: Pantera 1000 frågor

    jämna mellanrum att byta vattenpumpstätningar är ca 100mil max.detta är en svaghet på dessa maskiner.380 mil och det ser ut som dina blockhalvor kid1000 då har det läcks länge.upp
    rätt block

  8. #8
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Insjön
    Skoter/ATV
    Thundercat 1000 -01, ZR900 Snopro -03
    Inlägg
    79

    Sv: Pantera 1000 frågor

    100 mils intervall var nytt för mig, bra att veta.

  9. #9
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Nov 2006
    Ort
    Västerbotten
    Skoter/ATV
    Pantera 1000
    Inlägg
    20

    Re: Pantera 1000 frågor

    Halloj ja oljeblanda i tanken e nog inte dumt jag personligen litar inte 100 på dessa pumpar men dom kanske funkar bra jag hadde en lynx 600 ho innan å den funkade då iaf bra...

    Jo du kid.. då du portar cylindrarna så kommer du nog att åka på att *Nicasila* om dom efter nått år... fast det e ju inte svin dyrt heller.. för det släpper i portarna osv.... eftersom du slipar bort det i kanterna då den portas.... så kommer det stt *släppa* lite efter en tid.. fast inget alvarligt..

    mvh

    Jo just.
    Snackade med.. Bengans å beställde en tändkil idag ... på -00 skulle den göra närmare 20hk.

    Han sa det att -98 hadde 172hk o -99 hadde 160 nått i den stilen o -00 150 cirkus.... å eftersom dom hadde sänkt täningen 2,5Grader -99 o 4,0 grader på -00 erna... så men en 4 graders kil så kommer man tillbaka till -98 spec. som var då ..... låter ju iaf bra i teorin 20hk för 220:-...

    fast undra om det stämmer i praktiken..

    svara gärna nån som testat å bromsat...

    mvh

  10. #10
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Insjön
    Skoter/ATV
    Thundercat 1000 -01, ZR900 Snopro -03
    Inlägg
    79

    Sv: Pantera 1000 frågor

    Tja nicasila om cyllarna, vi får se hur det ser ut när det händer.

    Tändkilar, är det en skröna eller ger det verkligen 20 hk??

    Jag har ju min motor i delar just nu så man borde ju passa på....

+ Svara på ämne

Liknande ämnen

  1. Pantera 800
    Av nissen i forum Tekniksnack
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2004-02-01, 20:59
  2. Pantera 800
    Av nissen i forum Allmänna forumet
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2004-02-01, 14:23
  3. Trögdragen thunder 1000
    Av Fucked up demon i forum Arctic Cat
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2004-01-16, 13:25
  4. Frågor om phazer -88 och MM700
    Av labonte i forum Yamaha
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2002-03-23, 00:17

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg