Lynx Ranger 49-11 mattbyte?

Nu när säsongen är till enda så tänkte jag ta å byta matta från orginal 39mm till 51mm på 49an.givetvis drevar jag ner den sammtidigt, insåg snabbt att ett byte av drivhjul från 8 till 7 kuggars blir aktuellt då det blir lite väl tight.. Går det att köpa lösa drivhjul till drivaxlarna på brp? nån som gjort samma opperation å märkt nån skillnad i framkomlighet?,Som det är nu så tar man ju sig fram bättre när man inte gasar utan man kör på (flytet) uppför,

BRP 7-T/2,86 finns hos bl a Stenmarks för 1295 skr styck, finns Wahl Bros på andra sidan Atlanten som går att få lös för 75-100 USD.

Vad som krävs för att byta på den axel du har är pressverktyg (bullpåse, whiskey och mekanisk verkstad....) samt att du har koll på att de nya hjulen linjeras in korrekt.

En komplett axel med drivhjul till en smalbandare XP går lös på 275-350 USD så med dagens dollarkurs kan det vara ett enkelt sätt, de hinner ju över pölen under silly season.

Kolla hos ÅF vilket reservdelsnummer som är korrekt för ett 7-T/2, 86 så går det att hitta axel med hjul hos ronnies eller liknande.
Lynxfishen för 2013 verkar vara fel för # 504 153 083 är nog ett 8-T/2,86

Drivaxelproblemet och mattan e i garaget nu iaf.=) måttade in mattan å upptäckte att boggihjulen upptill i boggien sitter högt monterade så mattan tar i tunneln, =( så det blir till att flytta ner dem för lite mer frigång...

kollla här . http://www.blocket.se/boden/Lynx_49_Ranger__13__demonteras__48754557.htm?ca=1_12&w=1