Hej!
Vart ute idag på en testrunda på åkern hemma efter lite service. Gjorde första uppstarten för denna säsongen som gick mycket enkelt lät den gå en stund på tomgång provade och gasa lite tyckte han gick helt perfekt.
Sen så ut på åkern och körde runt lite i lugnt tempo och efter en stund stannade jag, då pep det till och templampan började blinka strax efter skulle jag stänga av men det gick inte och varvtalet gick upp mellan 3000/4000Rpm Ca efter att tryck på dödarknappen och det inte hjälpte ryckte jag snöret till nödstoppet, sen rev jag snabbt som fan lös luftburken och blockerade insuget.
Då började den lugna sig för att sedan dö helt tvärt. Nu startar den utan problem och är lika lugn som vanligt på tomgång.
Jag häller olja i soppan, kan de va att det är för mycket olja kvar så det samlades oljerester eller nåt som den gick på en stund?? Den har ju stått sen i Februari den går väldigt fett för den rycker en hel del
Någon som har andra teorier? Lessen att det blev så lång text:nuts:
Vart ute idag på en testrunda på åkern hemma efter lite service. Gjorde första uppstarten för denna säsongen som gick mycket enkelt lät den gå en stund på tomgång provade och gasa lite tyckte han gick helt perfekt.
Sen så ut på åkern och körde runt lite i lugnt tempo och efter en stund stannade jag, då pep det till och templampan började blinka strax efter skulle jag stänga av men det gick inte och varvtalet gick upp mellan 3000/4000Rpm Ca efter att tryck på dödarknappen och det inte hjälpte ryckte jag snöret till nödstoppet, sen rev jag snabbt som fan lös luftburken och blockerade insuget.
Då började den lugna sig för att sedan dö helt tvärt. Nu startar den utan problem och är lika lugn som vanligt på tomgång.
Jag häller olja i soppan, kan de va att det är för mycket olja kvar så det samlades oljerester eller nåt som den gick på en stund?? Den har ju stått sen i Februari den går väldigt fett för den rycker en hel del
Någon som har andra teorier? Lessen att det blev så lång text:nuts: