sidofältet

800ho Big bore

Boost III

Boost III

Välkänd medlem
19 feb 2009
10.634
798
113
Kramfors
Jag har en Wiseco Bigbore kolv köpt från D%D framför mig så jag kan ju läsa upp vad de står på kartongen.

D&D powerparts Arctic F7 2003 nr 10599M09000

Jag är just klar med portningen till en kompisare och jag kan avslöja att D&D inte snålat på portgraden de är brutala porttider bet högre än jag trodde så inte underligt att de uppger så hög effekt.
 
odysse

odysse

Välkänd medlem
17 jan 2008
3.531
3
38
luleå
Boost: jag hittade precis anteckningarna över porttider , gamla 800 har 199,3/125,5 och ho 202,5/135,7-123,4 , tiderna stämmer kanske inte till 100 % då jag utgått från samma deckhöjd å bara jämfört cylindrarna utan motor
 
Boost III

Boost III

Välkänd medlem
19 feb 2009
10.634
798
113
Kramfors
odysse skrev:
Boost: jag hittade precis anteckningarna över porttider , gamla 800 har 199,3/125,5 och ho 202,5/135,7-123,4 , tiderna stämmer kanske inte till 100 % då jag utgått från samma deckhöjd å bara jämfört cylindrarna utan motor
Click to expand...
Ok Tackar.
Jag förstod att Ho hade hög utblåsport standard de är inte underligt de ligger i topp på effekt vs andra märken . Överströmshöjden 135,7 gr är förmodligen den uppåtvinklade halva förstaporten antar jag för de låter vettigt i durr vs utblåsets höjd. Men 123,4gr på övriga portar låter däremot ovanligt lågt.
 
B

Byrje1

Semi PRO sledder
23 okt 2009
185
0
0
Ume�
Nu efter mycket velande om. vilket kitt man skulle köpa så blev det ett 950-kitt från bd-x får ba hoppas på att man hinner få det innan nyår:) Nån som vet av någon firma som kan bänka nära umeå?
 
M

Macke78

Välkänd medlem
8 mar 2011
1.554
14
36
Ska bli mkt intressant, köpte du "allt" eller bara cylindrar, kolvar och topp?
 
B

Byrje1

Semi PRO sledder
23 okt 2009
185
0
0
Ume�
Macke78 skrev:
Ska bli mkt intressant, köpte du "allt" eller bara cylindrar, kolvar och topp?
Click to expand...
Ja köpte allt :) köpte även till deras cold air intag tänkte att de skadar väll aldrig att ha lite mer luft. Dock så kommer dom att börja leverera ut kitten runt v51-52 så jag tror knappast att jag hinner få ihop det innan nyår såvida inte tullen skiter i att kolla de.

Blir grymt kul å se hur mycket man får ut av kittet. Dom påstår ju att dom fått ut 215hk på deras "premium bensin" vilket iof är bättre än våran 98okt men men man får se. Blir dock jävligt nöjd ifall man kommer över 200!!
 
F-Tar

F-Tar

Välkänd medlem
30 sept 2015
308
0
16
Övik
Boost III skrev:
Jag är lite skeptisk till mer än 900cc för kjolen bakåt i cylindrarna bli väldigt tunn då. Jag har D&D bigbore 900c cylindrar framför mig vilket ser helt ok ut för hållbarheten. D&D har även 925 och 940cc men de skrivs på forum om att 940cc inte håller så bra så jag skulle inte våga köra 950cc utan att stålfodra cylindern. Jag skulle inte våga gå högre än 925cc med bara borrning och nikasil.

D&D 900cc kittet med topp samt dubbla pipor lämnar 187hk bromsat i sverige . D&D uppger att de ska gå få 185hk med singelpipa samt deras topp med de kan vara USA siffror.
Click to expand...


Crankshop 900 big bore kit fick ja höra att den endast lämpar sig å köra på högre höjder enl crankshop själva.. ej rekommenderat på 0m över havet. Är de pga de tunna cylinderväggarna och värmen?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
B

Byrje1

Semi PRO sledder
23 okt 2009
185
0
0
Ume�
Har funkat jävligt dåligt då jag inte fått det än:/ Men som det ser ut så ska jag få cylindrar mm i dom närmsta veckorna
 
MAarkus

MAarkus

Välkänd medlem
1 sept 2010
278
0
16
Älvdalen
Jaha! Hur kommer det sig att de tagit så lång tid? Har själv handlat med dem å de har funkat kanonbra

Skickat från min HTC 10 via Tapatalk
 
B

Byrje1

Semi PRO sledder
23 okt 2009
185
0
0
Ume�
Så som jag har förstått det så hade problem med gjutningarna av cylindrarna så dom behövde göra nya formar mm. Det är de som dragit ut på tiden.
 
Boost III

Boost III

Välkänd medlem
19 feb 2009
10.634
798
113
Kramfors
F-Tar skrev:
Crankshop 900 big bore kit fick ja höra att den endast lämpar sig å köra på högre höjder enl crankshop själva.. ej rekommenderat på 0m över havet. Är de pga de tunna cylinderväggarna och värmen?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Click to expand...
Om jag får gissa friskt så säljer de två vers en höghöjdare som har mer kompförhållande och ev annan mapp samt en låglandare? Eller så har en anställd fyllesnackat på fb :amuse:
Jag ska fråga en kompisare som körde hela förra säsongen med 900cc cylindrar med 12,4-1 topp om han märkt något skumt.Han har kört både lågland och fjäll.
 
F-Tar

F-Tar

Välkänd medlem
30 sept 2015
308
0
16
Övik
Boost III skrev:
Om jag får gissa friskt så säljer de två vers en höghöjdare som har mer kompförhållande och ev annan mapp samt en låglandare? Eller så har en anställd fyllesnackat på fb :amuse:

Jag ska fråga en kompisare som körde hela förra säsongen med 900cc cylindrar med 12,4-1 topp om han märkt något skumt.Han har kört både lågland och fjäll.
Click to expand...


Okej! ;) ja gör gärna de! :D


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
F

Fish

Välkänd medlem
29 dec 2009
990
1
18
Arbrå
Team_skidoo skrev:
Så som jag har förstått det så hade problem med gjutningarna av cylindrarna så dom behövde göra nya formar mm. Det är de som dragit ut på tiden.
Click to expand...
Ja men vafan, ett år? Jag hade då aldrig väntat så länge..
Då kunde dom gott vara utan mina pengar.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara.