Har rivit isär och ska byta kolvar i förebyggande syfte. Ska man klämma i nå fett i vevlagret på variatorsidan när man har så öppet och kommer åt lätt, isf är det nåt speciellt fett och mängd?
Ja ta lös bussningen/brickan bakom variatorn och kleta dit nytt fett. Är den tom på fett och det inte har läkt bakom variatorn så måste du riva. Ska inte kunna läcka in i motorn. Ever.
